Mazda MX-5

Výroční tisková zpráva nebývá často zdrojem atraktivních informací, Mazda teď ale udělala výjimku. Vedle finančních úspěchů se totiž pochlubila i tím, že pracuje na nové generaci spalovacích motorů.

Zadokolka s manuálem, dvoulitr pod kapotou, otevřené nebe nad hlavou a řidičské zážitky v legálních rychlostech, které čarují úsměv od ucha k uchu. To všechno umí současná Mazda MX-5 už dekádu. V novém vydání by měla být na svém absolutním vrcholu. A také je, i když…

Původní Škoda Octavia je dnes tak trochu pozapomenuté auto, které se ukrývá nejen ve stínu jiných historických modelů české značky, ale také moderních „oktávek“. Stále však má svoje fanoušky.

Na právě probíhajícím tokijském autosalonu vzbudilo velkou pozornost auto s označením Toyota S-FR Roadster. A nejen kvůli vzhledu, velice neobvyklý je také jeho příběh.

Mazda slibuje, že sportovní MX-5 v nabídce ještě nějaký čas zůstane. Zároveň se ale pozvolna připravuje na příjezd jejího nástupce.

Japonskou společnost Mitsuoka proslavily svérázné přestavby různých automobilů zejména japonských značek - převážně v retro duchu. Od roku 2008 Mitsuoka nabízí model Himiko, který využívá techniku Mazdy MX-5.

Po výčtu nových osobních aut a nových elektromobilů si posvítíme na sportovní novinky chystané pro rok 2023. A nemusíte se bát – je jich dost a jsou hodně vzrušující a pořádně rychlé!

Mazda MX-5 je dobré auto. A je to taky mimořádně dobrý základ pro závodničku. Atmosférický dvoulitr, pohon zadních kol, manuál, samosvorný diferenciál a deset identických strojů na startu je taky víc než příslib kvalitního závodění. Seznamte se s Unitel Mazda MX-5 Cup!