Král

V rámci oslav korunovace krále Karla III. je celý svět naruby a do oslav se zapojují různě firmy a instituce nejen z Velké Británie – k oslavám se tak připojil i americký výrobce hraček, firma Mattel. Ta v limitované edici vydává repliku královského kočáru v měřítku 1:64.

Už sedmý ročník festivalu japonských rychlých kol a kultury se uskutečnil nedaleko polské Zaháně. I přes mocnou nepřízeň počasí se na místo sjelo mnoho nablýskaných vozů, včetně několika extrémně vzácných modelů. Mimo to nechyběly ani okruhové závody, královské drifty nebo tuning, takže se opravdu bylo na co koukat.

Známý severoamerický úpravce Hennessey Performance Engineering si může do deníčku zapsat další rekord. Tentokrát jde o prvenství ve výrobě nejrychlejší Corvette C8 na světě, kdy pokořil i samotnou fabriku. Co bylo potřeba k překonání rychlostního rekordu 330 kilometrů za hodinu a v čem pomohl oxid dusný?

Dnes se snaží konkurovat průkopnické Tesle kdekdo a také se to spoustě automobilek v lecčem daří. Velmi vážným rivalem je však severoamerický výrobce Lucid Motors, protože zaměstnává bývalého šéfinženýra Modelu S, který pracuje na vývoji elektromobilu Air. A ten svými parametry „teslácké esko“ o fous předbíhá.

Boj o titul krále rychlosti pokračuje. Švédská automobilka Koenigsegg představila vrcholový model Jesko Absolut. Ze simulací vyplývá, že auto může překonat upravený Bugatti Chiron, a tak dosáhnout rychlostního milníku 532 km/h. Co tomuto rekordu brání? Budete se divit, ale prsty v tom má i Volkswagen.

Malá automobilka Hennessey Performance funguje už 28 let a jen za poslední dekádu vyrobila a dodala tisíce supersilných nebo šestikolových monster. Auta z dílen severoamerického úpravce několikrát vstoupila do dějin a po boku Koenigseggu svádí nekonečný boj s Bugatti o titul krále rychlosti. Připravili jsme pro vás 10 nejlepších výrobků pana Hennesseyho za poslední dekádu.

Laciných SUV chrlí každá továrna víc než dost, ale těch opravdu drahých je jen pár. Zapomeňte na Q8, X7 nebo GLS, ty nejsou dost drahé, dokonce ani Range Rover, Bentayga nebo Cullinan na to nejsou dost exkluzivní. Tady se bavíme o té nejvyšší lize, kde figurují firmy s názvy, které jste nejspíš nikdy ani neslyšeli – Dartz, Rezvani nebo teď Karlmann.