Krach

Někdy se holt nedaří, známe to čas od času každý, ale pokud jde o automobilový průmysl, platí to dvojnásob. Častokrát k bankrotu firmy pomůže lidská hamižnost, manažerské chyby nebo auta samotná. Tohle je příležitost uronit pomyslnou slzu za 10 automobilek, které už nejsou mezi námi.

Největší evropský výrobce motocyklů, společnost KTM, má trable s financováním. Dokonce takové, že ji hrozí krach, čemuž chce předejít reorganizací ve vlastní správě. Firma tedy nasadí změny, které se dotknou výroby i zaměstnanců.

Automobilka Fisker zkrachovala, podruhé. Svoje vyrobené elektromobily, o něž neměl nikdo zájem, udala pod cenou velké firmě a zavřela i své sídlo v Kalifornii, kde byla v nájmu. Když se majitel nemovitosti přišel do budovy podívat, nestačil se divit. Našel totiž nepořádek, nářadí, baterky, hliněné modely i toxický odpad. Bez odpovědného vlastníka.

Původně karosárna REutter-CARROsserie, dnes světoznámý výrobce sedaček, jehož modely najdete v mnoha sportovních autech. Ani této společnosti se nicméně nevyhnuly finanční problémy, které vyústily ve vyhlášení bankrotu. Více než 200 zaměstnanců je tak v pracovní nejistotě.

Automobilový průmysl je plný uskupení, koncernů a různých velkých hráčů, kteří mají ve svém majetku nejednu významnou značku. Víte tedy, kdo pod koho spadá? Náš kvíz prověří vaše znalosti právě ve vlastnickém odvětví a možná odhalí, co jste dosud netušili. Deset otázek leží na stole a vaším úkolem bude kliknout na správné odpovědi.

Dnes to vypadá úsměvně, ale navigační systém byl v 90. letech výsadou lepších automobilů. A co teprve mapové podklady s hlasovými a odbočovacími pokyny? Tuhle rozkošnou libůstku nabídl v devadesátkách Oldsmobile Eighty Eight za poměrně vysokou částku. Kolik systém stál a co vše uměl?

Každý člověk má trochu jiné automobilové chutě, ale velmi často se výrobcům podaří uvést na trh model, který se líbí skoro všem. Takové auto většinou trhá prodejní žebříčky a generuje značný zisk. Ale co protipól tohoto trendu? Co když se auto nelíbí? Znamená to snad, že se nebude prodávat? Máme pro vás výběr 10 kontroverzních aut novodobých dějin.

Když se řekne Lamborghini, většina lidí si vybaví ostře řezané supersporty v křiklavých barvách a s burácejícími motory. Jenže věděli jste, že Lamborghini jsou původně traktory? Ferruccio Lamborghini chtěl se sportovními auty původně jen jezdit, ale osud tomu chtěl jinak... Přečtěte si příběh o traktorech, sportovních autech, vínu a jedné hádce, která změnila svět.