Koncept

Původ automobilky Škoda datujeme až k roku 1895, kdy mechanik Václav Laurin a knihkupec Václav Klement založili podnik Laurin & Klement. Pojďte si s námi připomenout 5 kuriózních a méně známých vozidel, která od té doby ve firmě vznikla – a o nichž jste možná nikdy ani neslyšeli…

Nedávno odhalený koncept DS SM Tribute by nakonec nemusel být jen jednorázovým cvičením francouzských tvůrců. Podle všeho je ve hře striktně limitovaná produkce.

I když Českou republiku můžeme díky přítomnosti několika výrobních závodů různých automobilek považovat za automobilovou velmoc, v jedné kategorii naše země silné jméno nemá.

Francouzská sportovní značka Alpine spadající pod Renault ukázala svoji nejnovější evoluci hyperauta Alpenglow HY6. Jde o de facto závodní laboratoř na kolech s oslnivým výkonem, která ovšem není bateriově poháněná, protože má vidlicový šestiválec. Jen nespaluje tradiční benzin…

Nástupce kultovního modelu Twingo skutečně vznikne! Renault přiveze prototyp blízký sériové produkci ukázat na domácí autosalon v Paříži.

Škoda představila unikátní provedení svého elektrického SUV Enyaq. Za speciálem, který vychází ze sériového Enyaqu Coupé RS, stojí oddělení Škoda Motorsport.

Původní Jawa 750 ze 30. let byla malosériovým modelem vyráběným v karoserii kupé a roadster. Vozy vznikly speciálně pro třetí ročník závodu 1000 mil československých, kde se umístily na bedně. Málokdo tehdy tušil, že se typ 750 později stane nejslavnějším předválečným automobilem značky Jawa. Nyní je ikona zpět, jen v moderní virtuální podobě.

Není to žádné SUV ani masově cílený model, ale pořádná koncepční divočina naladěná na tisíc koní, která se bude moci postavit do stejné kategorie jako Tesla Roadster. Tedy až ji Američané postaví… Velmi lehká britská novinka zvěstující budoucnost značky se navíc jmenuje příznačně – Theory 1.