Italdesign

Italdesign patří mezi nejslavnější italské karosárny, a tak většina automobilového světa s napětím očekává, s čím se na letošním ženevském autosalonu ukážou. A vypadá to, že Italdesign rozhodně naplní všechna ta velká očekávání, protože přiveze zatraceně zajímavé a luxusní GT s názvem DaVinci.

Brouzdat bezcílně po internetu, to je jako poznávat svět z pohodlí vyhřátého bytu a rozvalený v kancelářské židli. Můžete navštívit nádherná místa, seznámit se s úžasnými lidmi, poznat dosud nepoznané… Ale jindy, jindy narazíte jen na samé fake news, agresivní internetové diskutéry, porno se zvířaty nebo třeba bizarní pojízdnou kancelář Italdesign Columbus. Vítejte v dalším díle našeho seriálu o nejošklivějších autech.

Italský automobilový designér Giorgetto Giugiaro patří k nejuznávanějším automobilovým designérům. Vtiskl podobu více než dvěma stovkám modelů aut, jichž se po celém světě vyrobilo přes šedesát milionů exemplářů.

V historii automobilismu by se našla spousta krásných, pokrokových, přelomových či jinak výjimečných vozů, kterým však nakonec hvězdy nepřály. Pokud se budeme bavit o takových vozech v souvislosti s turínskou automobilkou Alfa Romeo, bude nim rozhodně patřit model Scighera.

Italská společnost Italdesign zabývající se například poradenstvím, navrhováním i konstruováním automobilů má na svém kontě od roku 1968 nespočet výrobků, konceptů i futuristických vizí. Vybrali jsme pro vás několik zajímavých modelů, které sice ohromily svět, ale nikdy nepostoupily do velkosériové produkce.

Je to už nějaký rok a půl, co nám Nissan společně s karosářským studiem Italdesign ukázal velmi speciální verzi supersportu GT-R Nismo. Koncept s názvem GT-R50 se posléze ukázal ještě v jedné, lehce obměněné podobě, a teď je nám nabídnuta jeho finální a definitivní verze, která oproti všem původním předpokladem zamíří na silnice.

Svérázný design nové Tesly Cybertruck vzbudil spoustu emocí, ale zdaleka nejde o průkopníka automobilového sci-fi s klínovitým profilem. Striktně geometrický tvar fascinoval návrháře aut už od konce 60.let, kdy se obliny a kudrlinky trochu omrzely a dozrál čas na radikální řez. Jen málokterý klínovitý experiment se dostal do sériové produkce, našlo se však i dost takových, které to dokázaly.

Na zakázku vyrobená karoserie, speciální kola, křídélka a spoilery všude, kde vám oko spočine. Vypadá trochu jako ze závodního okruhu, trochu jako z jiné planety, a přesto se zdá být podezřele povědomé. To proto, že ItalDesign Zerouno technicky vychází z Lamborghini Huracán. S tím rozdílem, že u Lamborghini máte jistou minišanci, že aspoň jedno někdy někde potkáte. Ale v případě ItalDesignu je ta šance takřka mizivá, zvláště u tohoto konkrétního kusu – nikdy totiž nevyrazil na silnice.