Investoři

Dnes se snaží konkurovat průkopnické Tesle kdekdo a také se to spoustě automobilek v lecčem daří. Velmi vážným rivalem je však severoamerický výrobce Lucid Motors, protože zaměstnává bývalého šéfinženýra Modelu S, který pracuje na vývoji elektromobilu Air. A ten svými parametry „teslácké esko“ o fous předbíhá.

Mám rád vzácná auta. Ocením kohokoli, kdo se o ně pečlivě stará, aby je dokázal zachovat i pro další generace. Rád auta řídím, což je i jednoduchým důvodem, proč jim věnuji čas a peníze. Jsou však tací, kteří automobily sbírají jen jako poštovní známky. Hledají vzácný „Modrý Mauritius“, a když jej naleznou, nikdy se v něm pořádně nesvezou. Chápete to?

Když přestavěl své prorezlé BMW E30 na elektrický pohon, smáli se mu. Když chtěl založit automobilku v Chorvatsku, které nemá žádný automobilový průmysl, klepali si na čelo. Když se topil až po kolena v dluzích, nepřestával věřit svému snu. Pak postavil první elektrický supersport, který vymetl s konkurencí podlahu, a dnes si u něj podávají kliku šéfové největších automobilek a prosí ho o pomoc. To je Mate Rimac, jedna z největších hvězd současného automobilového světa.