Ford Model T

V automobilovém světě jsou zakořeněná určitá fakta, která ovšem zaručenými fakty úplně nejsou. Třeba to, že Benz Patent-Motorwagen bylo první auto na světě nebo že Model T od Fordu byl první sériově produkovaný automobil. Po návštěvě nejkrásnějšího automuzea v Evropě totiž objevíte skutečnou pravdu o počátcích motorismu.

V roce 1913 automobilka Ford v čele s Henrym Fordem I. navždy změnila chod automobilového průmyslu. Zavedení výrobní linky sice ani náhodou není vynález Henryho Forda, jeho automobilka však byla první, která její efektivitu před více než sto lety povýšila na zcela novou úroveň.

Americký technik Henry Ford stál u zrodu automobilového průmyslu, jak jej dnes známe. Ford byl přitom průkopníkem jiného druhu než vynálezce kočáru bez koní Karl Benz. Na kontě neměl žádný opravdu převratný vynález a jeho objevem nebyla ani pásová výroba, díky usilovné práci a jasné vizi ale dokázal udělat z druhdy luxusního zboží součást každodenního života. Svou továrnu založil Henry Ford v Detroitu 16. června 1903.

U nás v Evropě jsou obytné vozy v širším povědomí jen posledních pár desítek let, přičemž zlaté období si začaly užívat teprve nedávno. Počátky bydlíků se však datují daleko do minulosti – až do samého začátku minulého století.

Americká auta jsou obvykle známá pro svoji velikost a určitou nabubřelost, ovšem ne vždy se zámořské automobilky angažovaly pouze v segmentu obrů. Důkazem budiž kompaktní Willys Whippet z druhé poloviny dvacátých let, který zaznamenal prodejní úspěch právě v kategorii malých vozů, čímž donutil k modernizaci svých výrobků i továrníka Henryho Forda. A co víc, tenhle prcek dal základní pohonné srdce mnoha tisícům jeepů…