Export

Jedno z prvních futuristicky vyhlížejících aut Sovětského svazu nese označení GAZ M-20 Poběda a během své éry přineslo několik moderních výbavových prvků, okouzlilo finské taxikáře, dalo život unikátní terénní verzi M-72 a stalo se předobrazem legendárního modelu GAZ 21 Volha. Jaké problémy sužovaly výrobu, co čekalo majitele v zimních měsících a jak se s autem jezdilo? Máme pro vás stručný pohled do historie přelomového sovětského fastbacku.

Česká automobilka Škoda Auto právě oznámila, že do odvolání ukončí produkci svých vozů ve dvou ruských závodech. Zároveň přestane do země, která je pro ni jinak velice důležitým trhem, dovážet vozy. Jedná se o reakci na ruskou invazi do Ukrajiny. Podle ekonoma je toto rozhodnutí pro automobilku těžkou finanční ránou, nicméně po ekonomických sankcích, a s tím spojené výrazně nižší síle rublu, se nedá počítat, že by nyní byla poptávka po nových vozech stejně vysoká jako v minulosti.

Velice vzácná exportní Škoda 100 L z roku 1974 s doložitelným nájezdem 1 607 kilometrů opouští soukromou sbírku a míří na burzu Retro Garáž, kde si ji budete moci vydražit třeba právě vy. Jak je ovšem možné, že auto skoro nic nenajelo? Čím jsou kilometry doloženy a v čem všem se vývozní model liší od toho našeho domácího?

Fiat 128 byl výjimečný automobil, znamenal především přechod značky na moderní pohon předních kol a vynikal elegantním a účelným designem s velmi dobře využitým obestavěným prostorem. Nebylo divu, že když Volkswagen požádal Giugiara, aby jim navrhl prvního Golfa, tak jako etalon stanovil Fiat 128.

Lada Granta je přímým nástupcem legendárního žigulíku a zároveň i jedním z nejlépe prodávaných osobních automobilů v Rusku. Kromě standardních variant si můžete pořídit i jednu sportovní kreaci nazvanou Drive Active, která nabídne oproti sérii několik podstatných změn. A co víc, tohle auto si můžete za zajímavou cenu objednat také v Česku.

Japonská Honda slaví významný milník, protože se jí na konci roku 2019 podařilo vyrobit motocykl s pořadovým číslem 400 000 000. K dosažení tohoto úspěchu potřeboval výrobce dlouhých 70 let (1949). Zároveň však přišlo šedesátileté výročí zahájení prodejů v USA, což Japonci okořenili zrestaurováním pick-upu Chevrolet Apache z roku 1961. Víte proč a znáte všechny klíčové mezníky ve vývoji motocyklů od Hondy?

Nejatraktivnější a zároveň i nejbláznivější škodovka, kterou kdy v Mladé Boleslavi vyrobili.

V proslulosti československých náklaďáků překonává Pragu V3S snad jen kopřivnická dvanáctitunka Tatra 111, ale ta má pouze dvacetiletou historii! Terénní Praga V3S se vyráběla téměř čtyři desetiletí, ještě dnes ji můžete potkat na našich silnicích a stala se doslova nezmarem pro všechny provozní podmínky.