Expanze

Vize a cílevědomost Christiana von Koenigsegga jsou obdivuhodné – před zhruba třiceti lety si řekl, že jednou bude vyrábět ta nejrychlejší auta na světě, a dnes už víme, že svého snu dosáhl. Jeho automobilka dále roste a nyní se může pochlubit plány na modernizaci svého sídla ve švédském Ängelholmu.

Nejsou to ani dva roky, co se Tesla potácela na pokraji bankrotu. Start masové výroby Modelu 3 byl pro Elona Muska noční můrou a automobilka krvácela tisíce dolarů každou sekundu. Nyní je ale všechno jinak – výroba jede jako na drátkách, prodeje utěšeně rostou, Tesla mohutně expanduje a hodnota jejích akcií dosahuje rekordních hodnot. To však vyvolává jednu zásadní, palčivou otázku…

Automobilka Škoda dostala od koncernu důležitý úkol – řídit expanzi na indickém trhu. Proto chce hned zkraje pořádně rozčeřit vody konceptem nového kompaktního SUV, které tu následně uvede na trh. Před únorovou premiérou si zatím můžete prohlédnout jeho velmi vkusný interiér.

Nebo jak prohlásil sám Enrico Galliera, vedoucí marketingu u Ferrari: „Chceme být méně předvídatelní...“ Jak tomu máme rozumět? Jasné je, že tu jde o rozšíření nabídky – úspěch konkurenční automobilky Lamborghini s jejich SUV Urus je dost přesvědčivým důkazem, že kombinace supersportovní automobilky a SUV má v dnešní době z prodejního hlediska význam. Sám Galliera ale jedním dechem dodává, že jde hlavně o různorodost nabídky, než o pouhé rozšíření řad maranellské stáje.