DS 9

Od roku 2014 samostatná značka DS Automobiles je známá zejména pro své vysoce avantgardní SUV DS 7, nicméně v portfoliu automobilky najdeme i jeden elegantní sedan s číselným označením 9, který se duchovně inspiroval jednou francouzskou historickou ikonou – božským Citroënem DS!

Značka DS se jmenuje po slavném Citroënu DS19, který byl designovou ikonou a technickou revolucí. A kromě toho to byl také nízký, luxusní, reprezentativní vůz, tedy něco, co novodobá značka DS postavila až po sedmi letech své existence.

Do Evropy sice přijíždí až z daleké Číny, nicméně díky mezizastávce ve Francii dostane to, co jej katapultuje na pozici toho nejlepšího, co současná francouzská velkosériová produkce na poli sedanů nabízí. Nejde o Peugeot, Renault ani Citroën, vrcholový model s číslem 9 má na svědomí mladá značka DS Automobiles.

Pokrok nelze zastavit. Když si vzpomenete na veřejné telefonní budky či internetové kavárny, asi nám dáte zapravdu. Ale co v případě takového ikony, jakou je Citroën DS? Jeho nepřímý moderní nástupce, sedan DS 9, svůj vzor v mnohém napodobuje a v lecčem je i lepší, jen k tomu potřebuje pravidelný přístup k elektrické zásuvce.

Veledůležitý model francouzské značky DS Automobiles má po tolik očekávaném faceliftu. Kromě celkového omlazení se vůz dočkal nových hlavních světel, přepracovaného infosystému a tří plug-in hybridních jednotek. Původně nabízený diesel oproti očekávání v DS 7 přežil, zatímco označení Crossback nikoli.

Vrcholová limuzína pro 21. století, nad kterou by zajásal i Fantomas, nabízí kombinovaný výkon 360 koní, raketové zrychlení, čtyřkolku, chytré odpružení a celkové vyladění dozorované úspěšným týmem Formule E. Pro koho je vlajková limuzína DS 9 určená a jak vlastně jezdí to nejlepší, co Francouzi dnes nabízí? Zjišťovali jsme ve slunné Nice.

Rok 1955 asi netřeba připomínat, toho času vzniklo město Havířov, Rakousko získalo suverenitu, společnost Tappan představila první mikrovlnku pro domácí použití a na pařížském autosalonu debutoval nadčasový Citroën DS, který definoval nový vrchol francouzského automobilismu. O 65 let později se objevil jeho duchovní nástupce a my zjišťovali, zdali kráčí ve stopách svého praotce.