Dotace

Ať si o dotacích na elektromobily a jejich vliv na tržní vývoj myslíte cokoli, zejména v českém úvěrovém podání, jsou tyto pobídky na stole a lidé jich využívají. Získali jsme aktuální data od Národní rozvojové banky, která jasně ukazují dominanci americké Tesly a litý boj mezi Volkswagenem a Škodovkou. Do popředí se nicméně dostává i Čína.

Prodej osobních elektromobilů na českém trhu se díky dotacím pro firmy za deset měsíců zvýšil o 62 procent na 8 706 vozů. Trh s hybridními vozy pak rostl o 26 procent na 42 270 aut. Z toho bylo 4 930 plug-in hybridů. Vyplývá to z údajů Svazu dovozců automobilů.

Ještě když běžely státní dotace na elektromobily, šel elektrický Spring od Dacie pořídit levněji než bestseller Sandero. Dotace skončily a další nejspíš nebudou, ovšem to neznamená, že by rumunská značka zaspala. Naopak si připravila vlastní program a nabízí Spring za zajímavé peníze.

Dotace na elektromobily, vodíkové vozy a nabíjecí stanice nám předčasně skončily. Víme, že se chystá další program, ovšem tentokrát na jiné vozy. Pojďme se tedy řečí čísel a faktů podívat blíže, jak první vlna podpory prozatím dopadla.

Dotace na elektromobily nám předčasně skončily, ovšem našla se řada lidí, kteří zaváhali, dotaci nedostali nebo prostě levnějším elektromobilům přišli na chuť až později. Co tedy bude dál? Přijde další kolo dotací? Zjistili jsme to.

Dotace vyhrazené na podporu pořízení elektromobilu, vodíkového vozu nebo nabíjecích stanic skončily v pondělí 14. října 2024, tedy bezmála o rok dříve, než byl plánovaný termín. To potvrdilo vysoký zájem o dotované elektrovozy.

Teprve od letošního března funguje dotační program na podporu koupě elektromobilů pro podnikatele. Měl sice vlažný rozjezd, ale poté skočil na rychlou vlnu a nyní láme rekordy. Dokonce takové, že původně plánovaný počet podpořených elektrovozů vzroste, byť se celková vyhrazená částka určená na dotace nemění.

Jihokorejský Hyundai nasedl na slevovou vlnu a snížil ceny elektrických crossoverů Kona vyráběných v Nošovicích. V akčním ceníku se zaměřil především na podnikatele, kteří mohou čerpat státní dotaci až 200 000 Kč na osobní elektromobil. Výsledkem jsou poměrně atraktivní pobídky.