Dopravní nehody

I když se v souvislosti s obdobím okolo Vánoc často mluví o klidu a pohodě, ve skutečnosti zvlášť advent bývá hektický, plný spěchu a stresu. A to i na silnicích.

Jde o jednu část ze zásady správného sezení, navíc přirozený úkon, který vám v případě maléru může zachránit nejen auto, ale také vlastní život. Řeč je o pokrčených nohou na pedálech, a to i v situacích, kdy máte plyn, brzdu nebo spojku sešlápnuté naplno.

Relevantních důvodů, proč nechtít čínské auto, najdete hned několik. Některé jsou technického charakteru, další se týkají dostupnosti poprodejních služeb, zatímco jiné přijdou na pořad dne v momentu kolize. A právě bezpečnost čínských vozidel nyní zkoumala organizace Euro NCAP a došla k zajímavým závěrům.

Úraz není náhoda, nicméně pokud jde třeba o zlomeminu nohy, tak vás takové zranění úplně nevyřadí z běžného fungování. Jak se ovšem zákon a pojišťovny tváří na to, pokud s nějakým zdravotním omezením sednete za volant? A co když způsobíte nehodu?

Už za pár dní začne platit opravdu velká změna týkající se dopravních nehod spojených se srážkou se zvěří. Nově za splnění určitých podmínek k takovým kolizím policie nebude vyjíždět, pouze vám vystaví potvrzení o oznámení události, dokumentace místa střetu bude na vás.

Až dosud byla jednou z podmínek odhadovaná výše škody nad 100 000 Kč, nicméně tato hranice se nyní posouvá nahoru. O kolik a proč vlastně?

Nehody se stávají a čím častěji jezdíte, tím je riziko vyšší. Nemusíte nutně bourat vy sami, ale někdo může vrazit do vás, což způsobí nemalé komplikace. Víte, na co všechno máte v případě nezaviněné nehody nárok? Nejde jen o náhradu škody na autě…

Stanice technické kontroly musí pravidelně navštěvovat drtivá většina motoristů, nejčastěji se jezdí na pravidelné technické prohlídky a měření emisí. Zjistili jsme, jak se to aktuálně má za jízdu s propadlou „STK“ a za jízdu s technicky nezpůsobilým vozidlem.