Hlavní obsah

Dopravní nehody

Článek
Související témata:
Nehoda vlaku v Pardubicích

Nejnovější z tématu

Novinky - 

Řidiči se na silnicích v Česku cítí méně bezpečně než jinde v Evropě

Řidiči se na silnicích a dálnicích v Česku cítí méně bezpečně než řidiči v ostatních zemích Evropy. Naopak chodci hodnotí tuzemské chodníky jako bezpečnější než chodci v jiných evropských zemích. V průzkumu mezi 965 respondenty to zjistilo Centrum dopravního průzkumu (CDV), které o výsledcích informovalo v tiskové zprávě.
Reportáže - 

Ivan Hlinka, Jiří Štaidl nebo princezna Diana: Nejen tyto známé osobnosti se zabily v autě

Cestování automobilem je několikanásobně nebezpečnější než třeba létání. Zprávy o tom, že někdo zemřel následkem kolize, čteme několikrát denně. Věděli jste ovšem, že jízda autem se stala osudnou i řadě známých osobností? Vybrali jsme ty české i zahraniční a zjistili, ve kterých vozech jely.
Zajímavosti - 

Dražší nehodu jen tak neuvidíte. V Rakousku bourala auta v hodnotě více než 400 nových fabií, škoda je šílená

Každá nehoda je obrovská nepříjemnost. I ty lehčí totiž často končí větší či menší škodou. Ano, nejdůležitější je samozřejmě zdraví, ale i důsledky, které mají vliv na peněženku jsou výrazně nemilé.
Novinky - 

Revoluce při vyplňování dat po nehodě je tady! První pojišťovna se rozhodla, že skončí s papírovým formulářem

Digitalizace se valí napříč Českem a umožňuje nám vyřešit spoustu věcí online, nenosit s sebou zbytečné plastové kartičky nebo hotovost. Dalším krokem vstříc možnostem 21. století je digitální nehodový protokol, který nahrazuje klasický papírový euroformulář. Systém navíc obsahuje přesné postupy, co při nehodě dělat a kam volat.
Čísla a statistiky - 

Nehody mladých řidičů nekončí špatně jenom kvůli nezkušenosti, podstatnou roli hrají i jiné faktory

Mladí řidiči ve věku 18 až 24 let jsou velmi rizikovou skupinou, což si uvědomují nejen pojišťovny, ale i policisté nebo třeba hasiči, kteří bývají u dopravních nehod kolikrát jako první. Důvodem bouraček mladých není jenom nezkušenost, ale častokrát i auta, která řídí.
Čísla a statistiky - 

Nejvíc podvodů s ojetinami se děje v zemích, kam byste si pro auto nejspíš nejeli. Česko ale na tom není o moc lépe

Na českém trhu s ojetými auty číhá na potenciální zájemce několik pastí. Ty dvě zásadní jsou stočené kilometry a skrytá poškození z dopravních nehod. Jsou ovšem evropské státy, které jsou na tom daleko hůř, ale i podstatně lépe.
Jak na to - 

„Povinné“ zimní pneumatiky znovu: Skutečně je potřebujete?

Opravdu musíte mít od 1. listopadu na autě zimní pneumatiky? Ne, povinné jsou jen ve velmi specifických případech a někteří motoristé si vystačí s letním či ideálně celoročním obutím. Ale kteří řidiči to jsou?
Reportáže - 

Na kruhových objezdech bourá v určitou hodinu určitá skupina lidí. Známe navíc ty nejnebezpečnější kruháče v Česku

Kruhové objezdy u nás rostou jako policisté o Velikonocích na cestách a máme jich čím dál víc. Okružní křižovatky jsou totiž považované za efektivní z hlediska bezpečnosti provozu, jednoduše proto, že řidiče nutí zpomalit. Mají také nízké procento kolizí se zraněním, ovšem výjimku tvoří víkendy ve tři ráno. Tehdy se totiž děje něco specifického…
NačítámZobrazit další články