Dan Ťok

Informace o tom, že má Dan Ťok, tedy ministr dopravy, plány odejít ze svého resortu a z celé vlády, se objevily 1. dubna. Většina si myslela, že jde jen o aprílový žertík, ale jak se ukázalo, je to pravda. Nejdéle sloužící ministr dopravy Dan Ťok dokonce potvrdil, že demisi podal už v lednu.

Tak tohle nám hlava opravdu nebere. Poté, co se jen v posledních měsících stalo hned několik případů, kdy řidiči vjeli na dálnici do protisměru, to chvíli vypadalo, že ministerstvo na to zareaguje a rozmístí na nájezdy a sjezdy bezpečnostní tabule. Ovšem prý těch cedulí stačí jen pár, protože policie tyto případy zveličuje.

Úřadům leží v žaludku auta zaparkovaná volně v ulicích, aniž mají platnou technickou kontrolu. Skupina poslanců ANO se rozhodla, že s nimi zatočí, a tak připravila novelu zákona, podle které by vlastníci silnic a veřejných parkovišť mohli taková auta nechat odtáhnout. Zároveň by parkování takového auta bylo přestupkem.

Během posledních dvou dnů v Česku začala úřadovat zima, nasněžilo a hodně mrzne. V důsledku těchto komplikací ve středu zcela zkolabovala doprava na nejvytíženější dálnici D1. Auta zde stála dlouhé hodiny v nekonečných kolonách a ani ve čtvrtek to nebylo o moc lepší. Ministru dopravy už ale došla trpělivost.

Ministr dopravy Dan Ťok není spokojen s tím, že řidiči k velké spoustě nehod volají policisty. Často tak dělají, ačkoliv to vůbec není nutné. Navrhuje proto, aby takové nedůležité výjezdy řidiči platili ze svého. Má to ale několik háčků, které bude nejprve potřeba vyřešit.

Tak tohle jsou velké plány. Ministerstvo dopravy, respektive Dan Ťok, chce během příštího roku postavit několik nových kilometrů dálnic a silnic I. třídy. Ještě do konce letošního roku bude rozestavěno na 204 kilometrů těchto staveb. Nejvíce rozestavěnými dálničními stavbami je, a v příštím roce bohužel i bude, brněnská D1.

Víte, jak poznáte, že se blíží volby? Tak, že vysoce postavení úředníci začnou přicházet s překvapivými nápady, které myjí logiku a zní velmi zajímavě. Bohužel se často stává, že po volbách k jejich realizaci už nedojde. Jak rádi bychom se ale v tomto případě mýlili. Tenhle nápad se nám totiž vážně zamlouvá!

Ministr dopravy Dan Ťok byl před pár dny na návštěvě u svého rakouského kolegy Norberta Hofera. Společnou řeč našli v mnoha ohledech, ale nejzajímavější je téma zvyšování rychlosti na dálnicích. V Rakousku tento proces již zahájili a protože funguje, přemýšlí Dan Ťok nad tímtéž i u nás.