Dálnice D1

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) dnes zahájilo dlouho očekávané práce na rozšíření dálnice D1 podél Brna. Stavbaři pracují na prvním úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Brno-centrum, kde se sjíždí na silnici I/52 na Vídeň, a Brno-jih u dálnice D2 na Bratislavu.

Nejvyšší kontrolní úřad (NKÚ) kritizoval rozsáhlou rekonstrukci dálnice D1 mezi Mirošovicemi u Prahy a Kývalkou nedaleko Brna za víc než 28 miliard korun z evropských i státních peněz a vyjmenoval řadu nedostatků. Oprava podle NKÚ není dokončena a na už opravených částech zůstaly některé mosty a nadjezdy ve stavu, který ohrožuje bezpečnost dopravy.

Po nekonečných devíti letech stavebních prací a rozsáhlých dopravních omezeních byly opravy a modernizace nejstarší české dálnice prohlášeny za hotové. Proto jsme nelenili a D1 kompletně projeli z Prahy do Brna a zpět, abychom vám mohli říct, jestli je už skutečně sjízdná.

Svět se mění neuvěřitelně rychle a je těžké s ním držet tempo – proto vám každý týden v sobotu ráno přehledně shrneme všechny důležité novinky na jednom místě, aby vám žádná neutekla. Jste připraveni? Pohodlně se usaďte a jdeme se do toho pustit!

Nejkratší cesta z Prahy do Brna vede jednoznačně po páteřní dálnici D1. Jenže stačí jedna vločka, jedno ťuknuté auto nebo neustále probíhající modernizace, aby se z pohodlné a rychlé trasy stalo otravné dobrodružství na celý den. Není lepší vyrazit delší cestou, kde máte jistotu, že nepřijdete o nervy?

Aby letní stěhování národů po tuzemských dovolených bylo větší dobrodružství, připravilo pro nás Ředitelství silnic a dálnic vydatnou porci omezení a uzavírek na dálnicích a další frekventovaných silnicích. Připravte si pevné nervy, budete je potřebovat…

Následujících několik týdnů bude pro ty řidiče, kteří využívají křížení D1 i Pražského okruhu, velmi náročných. Startujte zde totiž, jak sami silničáři říkají, uzavírka roku, která toto velmi frekventované místo nejspíš uvede do naprostého chaosu. Dlouhé kolony zde jistě budou na denním pořádku.