Dálnice

S novým rokem stoupne cena dálniční známky. Sice ne skokově, ale připlatíme si. Začíná totiž platit automatická úprava její ceny odvislá od inflace a nově otevřených úseků. Tak o kolik?

Neustále jsme jakožto řidiči bombardováni tím, že chodci mají na přechodu přednost a že přechod pro chodce musí být označen svislou značkou, jinak neplatí. Jak je to ovšem doopravdy? A musí chodec před přechodem skutečně zastavit? Zjistili jsme to.

Podjíždění na dálnici je situace, kdy někoho tzv. vezmete zprava, obvykle tehdy, pokud dotyčný blokuje levý jízdní pruh. Na oboje naše legislativa nahlíží jako na přestupky, ovšem jen jeden z nich je ohodnocen celkem tučným flastrem. Zjistili jsme, kdy je legální podjíždět a co dělat, když v pravém dálničním pruhu dojedete někoho jedoucího v levém.

S probíhajícími dovolenými houstne i dopravní provoz a odtahovkářům začíná sezona. S tím souvisí i čekací doby na pomoc při poruše nebo nehodě. Víme, jak dlouho budete čekat u nás a proč tomu tak je. Navíc poradíme, kterým chybám se při čekání na odtah vyvarovat, a také se podíváme na situaci v cizině.

Na silnicích o třech jízdních pruzích vznikají často nedorozumění a nebezpečné situace hlavně kvůli lidem, kteří jedou pomalu prostředním pruhem. To, že tím porušují předpisy, je jen vedlejší. Pozor, když někoho takového předjíždíte a řadíte se zpátky. Musíte dávat přednost lidem jedoucím z pravého pruhu.

Doba dovolených už klepe na dveře a stejně jako každý rok vyrazí spousta našinců objevovat svět z pohodlí svého vlastního auta. Proto se vám určitě bude hodit přehled cen dálničních známek a mýta v celé Evropě.

Byla to velká událost i u nás a nyní tato sláva přišla i do Rakouska a Maďarska. Trochu nadneseně hovoříme o zavedení jednodenní dálniční známky, kterou nicméně budou muset zavést ve finále všechny členské země EU. Zjistili jsme, kolik denní známky u našich sousedů stojí, jaká je jejich platnost a zda se takový nákup vůbec vyplatí.

Čas dovolených klepe na dveře, takže se vám určitě budou hodit přehledné informace o základních rychlostních limitech pro osobní a lehká nákladní auta v evropských zemích, kam se možná už za pár dní či týdnů vydáte. Jisté je, že na rychlé svezení bude nejlepší Německo či Polsko, ovšem na legislativní chaos se připravte v Pobaltí.