Čteme vám Garáž.cz

Poslední dobou častokrát čteme, že si Ministerstvo dopravy posvítilo na tu a tamtu stanici technické kontroly nebo měření emisí. Vyvolává to dojem, že se státní kontrolní orgán probudil až teď a začal něco dělat. Jenže skutečně tomu tak je? A jak se vůbec na potenciální nepoctivce přijde?

Zavítali jsme do domoviny značky Audi v Ingolstadtu, abychom přivezli videotest snad nejvzácnějších kombíků na českém trhu. Limitky RS 4 a RS 6 dorazí ve čtyřech, respektive šesti exemplářích a stojí několik milionů. Přesto se neobáváme, že by na ně měl u prodejců sedat prach.

Legendární válečný Willys sice neslaví žádné konkrétní výročí, ale zrovna ten může oslavovat pořád. Udělal pro západní svět pořádný kus práce, který nejde zapomenout. Tak jsme si ho připomněli podvečerní projížďkou.

Jestli si to přečte nějaký bodrý úředník z Ministerstva dopravy, tak tyhle motorky šmahem zakážou. V dokladech má napsáno jen 11 kW a díky „automatu“ vám na ni stačí řidičák A1 nebo B. Ale jede tak, že ujede i běžným šestistovkám, na které potřebujete plnohodnotné „papíry“ na motorku.

Pneumatiky jsou to jediné, co vás drží na silnici. Na suchu ty rozdíly zas tak výrazné nejsou, ale jakmile zaprší, můžete se na špatných gumách velice rychle dostat do problému. Myslete i na ostatní.

Nové sedmimístné SUV Tayron zapadá velikostně přesně mezi Tiguan a Touareg, jeho cílem je nahradit nejen Tiguan Allspace, ale také Touran. A jeho hlavní soupeř je jasný: Škoda Kodiaq.

Francouzský Peugeot ukázal dalšího člena své lví rodiny. Jde o plně elektrický fastback e-408, který překvapivě není jen sesterský Peugeot e-308 v jiném kabátě. Co všechno je jinak a kolik volty nabitá novinka stojí?

Není to jen nafouknutý Duster, ale skutečná revoluce pro úspěšnou rumunskou značku Dacia. Velké SUV Bigster je po třech letech čekání konečně tady a platí za lepší, než se předpokládalo. Potěší šetřílky i dobrodruhy, nadchne prostorem, ovšem jedna pro někoho zásadní věc mu chybí. Ale ta možná přijde jinak a později…