Čteme vám Garáž.cz

Máme za sebou osmnáctý závodní víkend letošní sezony formule 1. Dobrá zpráva - témat k probrání je hned několik. Ta špatná - samotný závod k nim rozhodně nepatří.

Když uslyšíte jméno Tadeáš, patrně si vybavíte nějakého roztomilého tříletého klučíka s velkýma modrýma očima. Pokud ovšem přijde řeč na Tadeas, tak vězte, že jde o pořádného pancéřovaného bijce postaveného na základech Tatra. A co víc, tenhle „borec“ umí být i pekelně ostrý.

Vyrazili jsme do německého Mnichova, abychom na silnicích na domácím území bavorské automobilky vyzkoušeli novou generaci jejího klíčového modelu. A ano, samozřejmě jde o SUV, dokonce to nejprodávanější…

Neustále jsme jakožto řidiči bombardováni tím, že chodci mají na přechodu přednost a že přechod pro chodce musí být označen svislou značkou, jinak neplatí. Jak je to ovšem doopravdy? A musí chodec před přechodem skutečně zastavit? Zjistili jsme to.

Německý ministr hospodářství chce pomoci automobilce Volkswagen s překonáním obtížného období škrtů bez nutnosti zavírat v zemi továrny. Robert Habeck to podle agentury Reuters řekl na návštěvě koncernové továrny v Emdenu.

Nejznámější stavebnice světa potvrdila, že uzavřela novou spolupráci se šampionátem formule 1. Prvních společných výsledků se dočkáme už v příští sezoně.

Terénní schopnosti Lady Niva byly tak pokročilé, že zaujaly i v armádě. A to natolik, že se rýsovala vojenská sestra tohoto prvního SUV světa.

Chtělo by to černé kvádro, klobouk, doutník a na zadní sedadlo pohodit takový ten starý klasický kulomet s kulatým zásobníkem a mělo by to ten správný šmrnc, abych si mohl připadat jako nějaký starý americký gangster.