Citroën Aircross

Víte, co se prodává v Indii? Prošli jsme nabídku tamního trhu a vybrali pro vás ty nejlepší kousky pro obyčejné lidi. Budete překvapeni, jak moc zde frčí sedany nebo podivné crossovery a jakou krásnou škodovku tu můžete koupit. Podívejte se sami, některé kousky bychom si hned dovezli do Evropy!

Po nedávném faceliftu získal modernější a ještě odvážnější příď, designově je bezesporu výrazný, ale jeho technický základ snad ani nemůže být konzervativnější. Pro určitého zákazníka je to v podstatě téměř ideální auto. Proč jich tedy nestojí na každém rohu deset?

Označení C5 bylo ve vozovém parku Citroënu ještě nedávno vyhrazeno vznešenému a plavnému sedanu, případně kombi. Nicméně v roce 2017 byl typ C5 takříkajíc propuštěn ze služby, aby se rok nato vrátil v nové podobě, dle slov Citoënu, „kompaktního SUV-crossoveru“. Ten se od nynějška bude chlubit osvěženým exteriérem a modernizovaným interiérem.

Ten nadpis neberte nijak pejorativně, oblý design tohohle Citroënu se mi totiž líbí. Je jiný, zábavný a nepřehlédnutelný. Jak je to ale s praktičností a pohodlím na palubě?

Automobilka Citroën se vytasila prvními snímky a informacemi ohledně svěžího modelu C4. Ten nabídne benzinový, dieselový, ale nově také plně elektrický pohon. Svěží kompaktní hatchback se chystá zaujmout klientelu prostorností a komfortním odpružením, které je mnohdy přirovnáváno k pohodlí létajícího koberce.

Čínský trh je jeden z největších na světě a mnoho renomovaných automobilek na něm testuje prodeje svých modelů ještě před tím, než je pustí do v Evropy. Spoustu takových kousků si dokonce Číňané nenechají vzít a koupíte je jenom tam. O jaké vozy jde? Někoho možná překvapí lidová škodovka, šokuje superlevný elektromobil nebo vyděsí prapodivná SUV.

Dělené světlomety, separující hlavní iluminační zdroj a lampy pro denní svícení jsou čím dál modernější, a proto je mnozí výrobci zastavují do svých stylových modelů. Ne každý však prahne po této extravaganci. Připravili jsme pro vás anketní porovnání příbuzných modelů, přičemž jeden z nich vyčnívá díky kontroverznímu osvětlení, zatímco druhý sází na uhlazené zpracování. Které auto vám je sympatičtější? Nezapomeňte hlasovat!

Citroën nám umožnil první svezení se svým důležitým SUVčkem a také jsem řešil, jak druhou půlku týdne jezdit s BMW i3, když doma nemám nabíječku. A nakonec mě vlastně docela překvapilo, jak jsem se při tom bavil.