Čína

Čas od času se objeví auto, které je nějakým způsobem konstrukčně nebo výbavově netradiční. A že se takových modelů napříč historií objevilo vícero… Poznáte je podle jejich zvláštností? Otestujte se!

Relevantních důvodů, proč nechtít čínské auto, najdete hned několik. Některé jsou technického charakteru, další se týkají dostupnosti poprodejních služeb, zatímco jiné přijdou na pořad dne v momentu kolize. A právě bezpečnost čínských vozidel nyní zkoumala organizace Euro NCAP a došla k zajímavým závěrům.

Do Evropy míří další čínská značka a je to oficiální! Nejde ovšem o lidovku, nýbrž o prémii s kořeny od Mercedesu, která bere útokem rovnou stuttgartské Porsche. Viceprezidentka mateřské automobilky navíc tvrdí, že jejich vozy jsou desetkrát lepší než konkurence.

MG ZS bylo loni nejprodávanějším modelem v segmentu SUV-B, zejména díky základnímu provedení v ceně kolem 400 tisíc. Nyní tu máme druhou generaci čínského bestselleru, která se zprvu představila v dražším hybridním provedení, ale nyní přichází i jako čistý benzin a za velmi zajímavou cenu. Má šanci opět dobýt český trh s SUV kompakty?

Automobilka BYD patří mezi nejvýraznější čínské značky, ne nadarmo je považována za největší konkurenci americké Tesly. Po řadě evropských trhů nyní oficiálně vstupuje také do Česka.

V Číně prakticky neprodávané, v Evropě nadále expandující. To je MG4 z dílen koncernu SAIC, které se nyní představuje v nové generaci. Mimo designových změn inspirovaných sporťákem Cyberster auto shodilo na hmotnosti a osvojilo si novou techniku.

Další průlom v oblasti elektromobility je tady a opět pochází z Číny. Tamní velký hráč hlásí, že nabíjení jeho elektroauta zabere stejný čas jako tankování benzinu do spalováku. O jakou značku jde a jak dlouho čerpání energie trvá?

Číňané představili svůj vlastní Range Rover. Nejde ovšem o nějakou směšnou kopii, protože model 9X Grand vznikl pod taktovkou technologicky vyspělého Zeekru. SUV velikosti mastodonta bude všechno, jen ne levné…