Česká republika

Česká dálniční síť za poslední roky roste spíše pomalejším tempem v řádech nižších desítek kilometrů, což je pro nás jakožto tranzitní zemi dopravní problém. Podívali jsme se blíže na to, jak se to s dálnicemi v Česku mělo v minulých letech, a hlavně, jak si naše země vede ve srovnání s jinými státy Evropy.

Česká republika patří mezi ty země, kde je poměrně hustá síť různých čerpacích stanic. No jo, ale kolik jich u nás vlastně máme a v jakém kraji stojí nejvíce benzinek? To vše prozradila zajímavá data od Ministerstva průmyslu a obchodu. Pojďte se na to podívat.

Britský server Eco Experts označil Českou republiku jako nejjedovatější evropskou zemi z hlediska emisí. Důvodů je hned několik, ovšem mezi hlavní patří stáří aut a nedostatek elektromobilů. Ve kterých zemích se lidem naopak dýchá nejlépe?

Na českém trhu s ojetými auty číhá na potenciální zájemce několik pastí. Ty dvě zásadní jsou stočené kilometry a skrytá poškození z dopravních nehod. Jsou ovšem evropské státy, které jsou na tom daleko hůř, ale i podstatně lépe.

Každoroční tuzemská anketa Auto roku už zná své předběžně nominované vozy. Pro rok 2025 jde o více než třicet různých automobilů napříč pohony a velikostmi. Po dvouleté odmlce se do bojů vrací i tuzemská Škodovka, a to rovnou se dvěma silnými trumfy. Lehké to mít ale opravdu nebude, konkurence je velmi silná.

Evropská observatoř pro alternativní paliva publikovala zajímavá data, která porovnala ceny nabíjení elektromobilů na rychlonabíjecích stanicích napříč Evropou. A přesto, že Česko není příliš elektromobilní země (nebo možná právě proto), vyšlo v průzkumu jako jedno z nejlevnějších míst na starém kontinentu.

Dotace na elektromobily nám předčasně skončily, ovšem našla se řada lidí, kteří zaváhali, dotaci nedostali nebo prostě levnějším elektromobilům přišli na chuť až později. Co tedy bude dál? Přijde další kolo dotací? Zjistili jsme to.

Není to tak dávno, co se nadšenci jménem Norton Slovak podařilo dostat Teslu Cybertruck na české značky. Tohoto počinu si všimla jak Evropská rada pro bezpečnost dopravy, tak Evropská cyklistická federace. Skupiny se spojily a napsaly dopis českému ministrovi dopravy, kde pick-up označily za riziko pro ostatní účastníky a rozporují jeho hmotnost.