Bugatti

Staví auta s výkonem přes 1 500 koní, maximálkou přes 400 km/h a cenou v řádu mnoha desítek milionů korun, přitom jezdí se skoro tři dekády starým BMW. Mate Rimac je šéf automobilky jako žádný jiný…

V červnu loňského roku jsme vám slavnostně představili nástupce Chironu od Bugatti. Tourbillon sice vypadal jen jako jeho evoluce, nicméně pod kapotou se děly velké věci. Nyní díky šéfovi značky víme, jak tenhle hypersport zní. A je to hypersymfonie!

Ještě ani nestihl zaschnout inkoust na rychlostním rekordu otevřeného Bugatti Mistral a už má šéf značky Mate Rimac další velkolepé plány. Novináři jej totiž zaslechli, jak si šeptá s techniky od Michelinu ohledně vývoje pneumatik na rychlost 500 km/h!

Bugatti má v kapse nový rekord! Jeho mocný šestnáctiválec dokázal rozhýbat jedinečný Mistral na rychlost, která byla před pár lety pro auta nedosažitelná. Jezdec přitom neměl vůbec snadné podmínky, přesto zvítězil a hodil rukavici Američanům i Švédům.

Chystá se další celovečerní film z automobilového prostředí! Tentokrát půjde o historii ikonické francouzské automobilky Bugatti a jejího zakladatele jménem Ettore. O čem bude a kdy to celé vypukne?

Mate Rimac, většinový vlastník a šéf automobilky Bugatti, se sice primárně věnuje rychlým superautům, nicméně nyní se pustil do úplně opačného odvětví automobilového podnikání. Spolu s přáteli založil společnost pojmenovanou po francouzském spisovateli Julesi Vernovi a představil dvoumístné auto s posuvný dveřmi, ovšem bez volantu či stěračů.

Spolupráce automobilky Bugatti a výrobce luxusních hodinek Jacob & Co. pokračuje s novým šestnáctiválcovým modelem Tourbillon.

Když zběžně projdete fotky, budete si myslet, že koukáme jen na další edici Chironu. Ale kdeže, toto je zbrusu nový model Tourbillon. Vzhled se sice drží při zemi, technika však prošla revoluční proměnou. A i když Bugatti už prý není o číslech, jeho parametry vyrážejí dech!