BMW Z4

Německá tuningová společnost AC Schnitzer se věnuje převážně úpravám BMW a Mini. Díky získaným zkušenostem se ale přes zimu mohla směle pustit do nového projektu - podívejte se, jak si pohrála s Toyotou Supra! Fotky, kde hostuje i původní nejznámější generace Supry, vám udělají radost...

Pokud byste to nevěděli, tak BMW Z4 nedávno prošlo faceliftem a stále se v nabídce mnichovské automobilky drží jako jedno z posledních cenově přijatelných aut, jež umí připomenout, že řidičská radost nemusí nutně stát dva miliony, mít 500 koní a automatickou převodovku. Nenápadný roadster totiž umí kouzlit úsměvy na rtech a za rozumnější peníze.

Nedávno jsem se svezl v krásné žluté Toyotě Supra a uvědomil si, že podobná auta na silnici vůbec nepotkávám. Dvoumístných kupátek, která se staví na bázi svých daleko populárnějších sourozenců bez střechy, vzniklo za poslední roky jako šafránu. Když pominu vozy vysloveně luxusních značek, zůstala konceptu věrna už jen Toyota, která nakonec využívá základ právě BMW Z4.

Klasický dvoumístný roadster s látkovou střechou je skvělá hračka na léto. Ale Z4 se dá používat klidně celý rok i jako normální auto. Pokles cen u vrcholných verzí se navíc zastavil a první generace Z4 má potenciál stát se ceněným youngtimerem.

BMW představilo další naprosto parádní koncept, tentokrát postavený na základech současného modelu Z4. Má šestiválec, pohon zadních kol a stylovou karoserii ve stylu shooting brake. Připomíná tak netradiční sportovní model Z3 Coupé příznačně přezdívaný „klaunská bota“.

Vytočíte motor až k omezovači otáček, sundáte nohu s plynu, sešlápnete spojku, řadicí páku přesunete na konec dráhy dalšího převodového stupně a po uvolnění spojky na to zase pořádně šlápnete. To všechno v krátkém okamžiku, který si všichni tolik užíváme. Jenže tomuhle se blíží konec a vina není jen na straně výrobců sportovních aut.

Sportovní BMW si většinou spojujeme s charakterním řevem vytočeného šestiválce. Jak moc vzrušení za volantem ale dokáže přinést, když má pod kapotou jen čtyřválec, ale na oplátku získá poctivou manuální převodovku?

Na světě existují auta snů, na které prostě nikdy nenašetříme. Pak je třeba vzít zavděk i replikou. Nastává ovšem problém – replik je na světě spousta a na každou povedenou připadá deset odbytých. Co říkáte na tuhle neoriginální AC Cobru? Líbí?