BMW X5

Takhle velká svolávací akce tady dlouho nebyla. Do servisu totiž neplánovaně musí více než 6,5 milionu různých modelů BMW, a to včetně těch, jež jsou staré přes 20 let. Víme přesně které, známe roky výroby a poradíme, co dělat.

BMW nedávno modernizovalo své klíčové SUV řady X5. Místo riskantních experimentů zachovalo jeho nenápadnost a pouze prohloubilo jeho prémiový charakter a nejmodernějšími technologiemi rozšířilo jeho schopnosti.

Velká X5 dostala nový nárazník, nová světla a pár dalších detailů, uvnitř je ještě luxusnější než dřív, a především už pod její kapotou vrčí výhradně elektrifikované motory. Kromě mild-hybridů v nabídce zůstává i plug-in hybrid, dočkal se ovšem poměrně zásadního přepracování.

V Mnichově pokračují s kontinuálním vývojem vodíkových aut a zahajují testovací provoz pilotní flotily nových BMW iX5 Hydrogen. Budou je testovat zákazníci značky a budou automobilce přinášet zpětnou vazbu ze života s vodíkovými auty. Ta ji pak využije pro další vývoj, protože novým elektromobilům s palivovým článkem věří a považuje je za součást budoucnosti mobility.

V Mnichově pokračují v přívalu letošních novinek a představují modernizovaná rychlá SUV X5 M a X6 M Competition. Osmiválcové novinky mají stejný výkon jako dříve, ale nově se představují s 48voltovým mild-hybridem. Ten má za cíl zvýšit účinnost motorů i přiostřit reakce na plyn. Nadšenci do rychlých bavoráků se tak nemusí bát, že přijdou o řidičskou zábavu.

Skoro dvacet let staré prémiové SUV se čtyřkolkou, automatem a dieselem s nájezdem 360 000 km za 120 tisíc korun? No to musí být přece naprostá past, která nedojede z bazaru ani do servisu, natož domů! Ale svět ještě není tak zkažený, aby se sem tam neobjevil zázrak. Jako třeba tohle auto.

Úspěšná mnichovská SUV BMW X5 a X6 se představují se zásadní modernizací v polovině životních cyklů a rovnou přijíždějí i na český trh. Nejvýznamnějšími novinkami jsou mladší čistější design, vylepšená architektura interiérů s nejnovějším infotainmentem iDrive 8 i modernizované motorizace. Novinkou je také nová plug-in hybridní varianta xDrive50e.

Není dne, kdy byste se někde nedočetli, že nějaká automobilka plánuje vyrobit nový elektromobil, a také nebyli šokováni určitým datem, po němž už ten či onen výrobce zastaví produkci spalovacích motorů. Jedna automobilka však vytrvává a ono kýčovité ohlášení k přechodu na „all electric“ zatím nepřednesla. Naopak stále věří v mocné osmiválce a hodlá je nabízet, dokud to půjde.