BMW M5

BMW řady 5 je jedním z nejvýznamnějších modelů bavorské automobilky. A přestože se rok 2022 nese hlavně v duchu oslav rovněž padesátiletého výročí sportovní divize M, která se zrodila z motorsportu, byla by chyba pětkovou řadu přehlížet. Už jen z toho důvodu, že přinesla řadu klíčových inovací.

Potřetí ve čtyřicetileté historii BMW M5 si zákazníci mohou vybrat ze dvou karosářských variant. Elegantní sedan doplňuje praktický kombík. Pořád s osmiválcem, ale vůbec poprvé do zásuvky.

Zatímco názory na novou generaci BMW M5 ještě rezonují automobilovým světem, Mnichovští neotálejí a posílají ven další pecku. Takovýto kousek postaví pouze jeden, míří do aukce a jeho koupí podpoříte dobrou věc.

Nová generace BMW M5 je tady a po vzoru ostatních nedávno představených bavorských novinek ji lze označit za kontroverzní. Novinka má sice šílený výkon, ovšem díky plug-in hybridnímu ústrojí, kvůli kterému přibrala na váze. Filozofie toho, že mají být sportovní vozy lehké, je tedy pryč. Dynamické parametry vás přesto pošlou do kolen.

Kakofonie motoru V10 je všudypřítomná. S meziplynem motor bryskně vyštěkne, do klasické háčkové kulisy řazení zapadne dvojka, motor bez prodlevy letí kupředu a mně už se zase boří zátylek do hlavové opěrky. Řídit BMW M5 čtvrté generace je živočišný zážitek. Je to vpravdě unikátní model, v mnoha směrech navíc v historii značky již neopakovaný.

Mnichovská automobilka BMW velmi pilně dokončuje ladění svého vlajkového modelu řady 5, a to špičkovou M5. Němci potvrdili spekulace o hybridním pohonu, o něco víc ukázali karoserii kombi a oznámili vstup i na severoamerický trh. A to není všechno, co víme…

Na tento test jsem čekal celé čtvrtstoletí. Nepřeháním. Mé náctileté já němě zíralo na nový katalog pro rok 1998, kde jednu z hlavních rolí hrála zbrusu nová M5 o výkonu 400 koní! Tu číslovku jsem si tehdy musel přečíst několikrát… Zastínila nejen necelých 350 koní Alpiny z velmi spřízněné stáje, ale také veškerou konkurenci německých übersedanů.

Snad každá automobilka ve svém depozitáři ukrývá zajímavé koncepty či utajené prototypy, které nikdy oficiálně nespatřily světlo světa. Není žádná novinka, že vysokou „úmrtnost“ parádních projektů má právě BMW – to nyní po letech odhalilo hned čtyři projekty z vývojového centra „BMW M CSL“.