BMW M3

Když se představilo BMW M3 v provedení Touring, nadšení motoristé oslavovali příchod praktického kombíku se sportovními geny, který odveze celou rodinu na nedělní oběd a cestou zpět zpráská i pravověrné sporťáky. Nyní přichází ještě divočejší varianta než současná Competition…

Mnichovská automobilka BMW má teď rozhodně napilno, protože testuje pokročilé modely z takzvané Neue Klasse (nová třída), které pro Bavorské znamenají další generační kapitolu. Mezi novinkami však nechybí ani nová M3, oficiálně poodhalená v tovární kamufláži. Uniklé zprávy nicméně naznačují něco o tom, že půjde o hodně divokou bestii.

BMW M3 první generace nepotřebuje složitý úvod. „Étřicítka“ je právem legendou a snem mnohých, kteří si pamatují její řádění na evropských okruzích, kde ve své době úspěšně bojovala o vavříny. Ale co vlastně dokáže nabídnout desítky let od dob své největší slávy?

Bylo to poprvé, kdy jsem řídil skutečné BMW z divize M. Poprvé, kdy jsem směl otočit klíček, probudit skvělý motor a nechat si naskočit husí kůži. Tenkrát auto ještě patřilo našemu kolegovi a naprosto mě svým chováním nadchlo.

BMW řady 3 má za sebou další vylepšení. Modernizace se dotkla obou karosářských verzí stejně jako ostrých „emkových“ variant. Změny jsou ale spíše decentní.

Čekalo se na ni dlouho, předlouho. Na přelomu milénia už skoro přišla, ale zůstalo jen u prototypu. Milovníci touringů si tak museli přišetřit na větší M5 nebo se spokojit se slabšími motorizacemi. Ale teď je nová M3 s karoserií kombi konečně tady!

Když BMW v červnu představilo druhou generaci řady 4, vyvolalo docela velké pozdvižení. Novinka totiž dostala výraznou příď s obrovskými ledvinami.

Za posledních deset let vzniklo jen minimum opravdu rychlých kombíků a nové BMW M3 Touring je nepochybně tím nejúžasnějším z nich. Vlastně je jedním z nejlepších v celé historii, přitom jde o historicky první produkční „M-trojku s batohem“. Tuhle až neuvěřitelně skvělou řidičskou hračku si okamžitě zamilujete, budete ji neúnavně prohánět po okreskách a tankovat horem dolem.