Bezpečnost silničního provozu

Čínský BYD sice poslední dobou válí, expanduje a ukazuje jednu novinku za druhou, ovšem nyní se zdá, že ne všechno je tak růžové. Evropská agentura pro bezpečnost Euro NCAP totiž otestovala asistenční systémy elektromobilu BYD Atto 3 a vydala nedoporučující hodnocení. V čem čínské SUV selhalo?

Ruce z volantu, nohy z pedálů, oči mimo silnici a klidně telefon do ruky. Dřív divoká vize automobilek, dnes realita, co se chystá i do Česka. Úprava legislativy, která na české silnice pustí autonomní řízení třetí úrovně, míří do parlamentu.

Kruhové objezdy u nás rostou jako policisté o Velikonocích na cestách a máme jich čím dál víc. Okružní křižovatky jsou totiž považované za efektivní z hlediska bezpečnosti provozu, jednoduše proto, že řidiče nutí zpomalit. Mají také nízké procento kolizí se zraněním, ovšem výjimku tvoří víkendy ve tři ráno. Tehdy se totiž děje něco specifického…

Není to tak dávno, co se nadšenci jménem Norton Slovak podařilo dostat Teslu Cybertruck na české značky. Tohoto počinu si všimla jak Evropská rada pro bezpečnost dopravy, tak Evropská cyklistická federace. Skupiny se spojily a napsaly dopis českému ministrovi dopravy, kde pick-up označily za riziko pro ostatní účastníky a rozporují jeho hmotnost.

Kdo do hlavního města Česka jezdíte, tak víte, že jde o dopravní tragédii. To nedávno potvrdil i průzkum mapovací společnosti Cyclomedia, která milionovou metropoli zařadila na chvost žebříčku bezpečnosti dopravy. A zmíněn byl i návrh na plošné omezení rychlosti na 30 km/h.

Čas od času moderní auta své řidiče překvapí nějakou tou asistenční funkcí, o které neměli ani tušení. Občas sice jde o ne moc příjemná zjištění, nicméně jsou situace, kdy je taková skrytá „fíčura“ k užitku. Tušíte tedy, co značí blikající brzdová světla a co byste měli po jejich spatření dělat?

Pokud žijete a jakožto motoristé se pohybujete vesměs v nížinách, pak vám znatelný nárůst nadmořské výšky asi nedělá vrásky na čele. O to víc byste ale měli zpozornět, pokud se vydáte třeba do hor, zejména s naloženým autem v režimu dovolená a řádně nahuštěnými pneumatikami. Nehrozí tehdy nějaký malér? Zeptali jsme se odborníků.

Co vás na silnicích nejvíce vytáčí? Někoho kloboukáři, jiného kolony, dalšího tajné policejní hlídky, ovšem podle průzkumu zadaného carsharingovou společností Anytime jsou Češi za volantem nazlobení kvůli úplně jiným neduhům.