Bezpečnost

Už tento víkend nás čeká změna času na letní. V noci ze soboty na neděli se hodiny v Česku posunou o hodinu dopředu, konkrétně z 2:00 na 3:00. Někdo tuto změnu zvládá lépe, někdo hůře - statistiky nehodovosti však ukazují, že je v následujících dnech potřeba si na silnicích dávat ještě větší pozor než obvykle. Proč?

Dvě odlišná auta, dvě různé technologie autonomní jízdy. Youtuber Mark Rober provedl zajímavý experiment, ze kterého ale bude mít radost pouze jedna automobilka.

Asi nikoho nepřekvapí, že aktuální test sportovních letních pneumatik ovládly gumy od prémiových výrobců. Podíváme se teď na tradiční test pneumatik německého autoklubu ADAC a zase si přiblížíme podrobné výsledky.

Naprostá většina motocyklových novinek letošního roku se nese v duchu přechodu na emisní normu Euro 5+, ta přináší větší přísnost dohledu nad emisemi motorek. Limitní hodnoty zůstávají stejné, ale budou se teď měřit i v reálném provozu, nejen v laboratoři.

Snad každému soudnému motoristovi je jasné, že osobní auto je hodně složitý „domeček plný koleček“, který potřebuje pravidelnou údržbu. Můžeme ukázat na mnoho případů, kdy lidé na své vozy naprosto kašlou, ale berme je jen jako odstrašující.

Centrální airbag, tedy pytel mezi řidičem a spolujezdcem, není na automobilovém poli nic nového. Zjistili jsme ovšem, ve kterých modelech ho najdete, proč pomůže, i když jste v autě sami, a jestli už náhodou není povinný.

Mysleli jste si, že víc airbagů už v autech mít nemůžeme? Že centrální, zadní nebo kolenní byly vrcholem završujícím bezpečnost? Kdepak, Němci z firmy ZF mysleli dopředu a přichází s patním airbagem. Využití však bude mít jen někdy.

Výměna čelního skla není nic triviálního a dost se toho dá pokazit. Podíváme se, jak taková výměna probíhá a na co je potřeba si dát pozor. A také si ukážeme, že ne vždy vám pojišťovna zaplatí vše, i když máte pojistku.