Bentley Continental GT

Britská automobilka Bentley vlastněná německým Volkswagenem vytasila skutečné eso z rukávu. Je jím nejvýkonnější model všech dob pojmenovaný Continental Speed, který se nabízí jak v uzavřené variantě GT, tak v otevřené GTC. V rámci svého debutu zajelo kupé navíc rychlostní rekord, a to takřka 300 metrů pod hladinou moře.

Asi málokoho by napadlo, že něco podobného může vzniknout, ale lidská fantazie a kreativita nezná mezí, zvlášť u lidí s hodně naditou peněženkou. Úpravce z Velké Británie přestavěl luxusní Bentley Continental GT na poctivý pracovní nástroj. Dobrou zprávou je, že dvanáctiválec mu zůstal, přibyl však i kus od Aston Martinu – tipnete si jaký?

Bentley se pomalu, ale jistě připravuje na přechod k elektromobilitě – ale ještě předtím se rozloučí se spalovacími motory ve velkém stylu, zejména s impozantními dvanáctiválcovými motory. Nový Bentley Batur je (patrně) poslední nově představený model z britského Crewe, kterému pod kapotou buší dvanáctiválcové srdce.

Exkluzivní divizi vyrábějící zakázkové malosériové modely má už dnes celá řada výrobců. Jedním z nich je i britská značka Bentley se svou speciální divizí Mulliner. Ta před časem představila opulentní grand tourer bez střechy jménem Bacalar, připravuje se však další vůz z programu Mulliner pro náročné klienty, a podle Bentley by dost možná mohlo jít o poslední Bentley s dvanáctiválcovým motorem!

Prémiových aut je na světě spousta, jenže kde končí prémiovost a začíná luxus? A hlavně, co lze považovat za „aristokratický luxus“? Asi se všichni shodneme na tom, že žádné automobilky nevyzařují takovou auru luxusu jako britské Bentley a Rolls-Royce.

Když se rozhodnete, že něco dokážete a půjdete si za svým, úspěch se dostaví. Své by vám o tom mohla vyprávět značka Bentley, která se jednoho dne rozhodla, že se vydá na Pikes Peak a utrhne si rekord mezi sériovými auty. A jak řekla, tak se před pár dny také stalo. Continental GT s jen minimálními úpravami zajel skvělý čas.

Bentley se rozhodlo, že velké a těžké cestovní kupé s takřka nulovými úpravami zvládne zajet náročnou trať do vrchu Pikes Peak. A to rovnou v rekordním čase. Zaměstnalo kvůli tomu jednoho z nejlepších jezdců této trati, který už zde pro automobilku jeden rekordní čas zajel. Chce tímto pokusem deklasovat Porsche 911 Turbo S.

S luxusním GT můžete dělat spoustu úžasných věcí. Ideální bude nasednout do jeho kožených sedadel, nastartovat jeho 560koňový dvanáctiválec a nechat se vystřelit napříč kontinentem třeba na slunečnou Francouzskou riviéru. To poslední, co by vás ale napadlo, je přidat mu pásy a vyrazit s ním krosit do lesa. Možná ale jenom máte málo představivosti…