Automobilový průmysl

Propad celosvětového prodeje německého automobilového koncernu Volkswagen se ve třetím čtvrtletí zrychlil. Skupina, jejíž součástí je i česká Škoda Auto, dodala zákazníkům 2,176 300 vozu, tedy o 7,1 procenta méně než ve stejném období loni. Slabý byl už druhý letošní kvartál, kdy pokles prodeje všech koncernových značek činil 3,8 procenta. V období od července do září se nedařilo především značce Audi a čínskému trhu. Firma to uvedla ve svém dnešním sdělení.

Evropská komise (EK) navrhla úpravu systému pokut pro výrobce aut, kteří neplní emisní cíle. Automobilky by nově měly vykazovat plnění cílů za tříleté období, nikoli za každý rok.

Americký prezident Donald Trump dnes oznámil, že Spojené státy uvalí cla ve výši 25 procent na dovoz „všech automobilů, které nebyly vyrobeny ve Spojených státech“, a podepsal příslušný exekutivní výnos. Cla vstoupí v platnost 2. dubna, dodal Trump v Bílém domě. Informují o tom tiskové agentury. Předsedkyně Evropské komise Ursula von der Leyenová vzápětí uvedla, že Trumpova rozhodnutí hluboce lituje a EU jeho oznámení vyhodnotí.

Společnost BYD v loňském roce zvýšila čistý zisk o 34 procent na rekordních 40,3 miliardy jüanů (zhruba 128 miliard Kč). Firma dnes uvedla, že tržby zvýšila o 29 procent na 777 miliard jüanů (téměř 2,5 bilionu Kč). V tržbách tak předstihla amerického konkurenta Teslu, jež vloni utržila 97,7 miliardy dolarů (téměř 2,3 bilionu Kč), uvedla agentura Bloomberg.

Nedávné vítězství německé konzervativní koalice CDU/CSU přináší do automobilového průmyslu novou naději. Pokud koalice prosadí změny v regulacích, německé automobilky by mohly získat více času na snazší přechod k elektromobilitě. Jaké důsledky však mohou případné změny ve vládní politice mít?

Evropská komise (EK) zahájila strategické rozhovory o budoucnosti automobilového průmyslu, dialog řídí předsedkyně EK Ursula von der Leyenová. Dnešní diskuze se zúčastnilo 22 zásadních hráčů z automobilového sektoru, například ze společností Renault, Volvo, Volkswagen či Valeo, uvedla unijní exekutiva.

Čínská značka, o které jste nejspíš ani neslyšeli, dobývá světové trhy a brousí si zuby na Evropu. Přitom ještě před dvěma dekádami vyráběla jen příslušenství k mobilním telefonům. O kom se bavíme…?

Automobilka Škoda Auto začala ve svém hlavním závodě v Mladé Boleslavi sériově vyrábět kompaktní SUV, elektromobil Elroq. Vyrábí se na stejné lince jako nový Enyaq a Octavia, denně může vzniknout až 600 vozů. Jde o druhý elektrický model značky po větším Enyaqu.