Audi Quattro

Když v roce 2017 Audi přišlo s podivným dvoučíselným označením výkonů svých vozů, kdekdo si klepal na čelo. Ono klepání ovšem nejspíš po sedmi letech dorazilo i do Ingolstadtu do centrály, kde bylo rozhodnuto, že se toto nepříliš smysluplné značení jednoduše zruší. A tím to nekončí, změní se i označení samotných modelů, a to kvůli elektromobilům.

Zcela novou, v pořadí již šestou generaci Audi A4… vlastně pardon, nyní už A5… jsme vyrazili projet na silnice nad francouzským přímořským letoviskem Nice. A jaké to byly silnice!

Už to tolik nekřičí do světa, ale Audi stále jede na vlně „náskoku díky technice“. Potvrzují to zcela nové elektrické modely, které mají aktuálně ty nejmodernější technologie, o nichž většina konkurentů může jen snít.

Elektropohon lze pojmout několika směry, přičemž kromě stránky úsporné a rádoby ekologické tu máme tu výkonnou, vysoce výkonnou. A právě té se modernizované Audi e-tron GT drží zuby nehty, proto se nyní představuje ve třech provedeních a s mega stádem splašených koní blížících se k jisté magické hranici. Tohle je technické mistrovské dílo!

Ikonický rychlík Audi RS4 Avant slaví výjimečné výročí a jako dárek dostanou fanoušci speciální edici s velmi omezenou produkcí a vysokou cenovkou. I tak se po ní jen zapráší!

Vlajková loď Audi je paradoxně již delší dobu nejprodávanějším modelem značky na českém trhu. Toto majestátní SUV nedávno prošlo po šesti letech ve výrobě lehkou modernizací, která toho nepřináší mnoho nového, ale o to víc to ukazuje na odiv. Jen se podívejte…

Už jednou přežil svoji smrt, když měl vloni skončit, nicméně příval zákaznických objednávek mu prodloužil život. Řeč je o sportovním modelu Audi R8, který tu s námi byl od roku 2007. Po 17 letech tedy automobilka oznámila jeho konec, sice už podruhé, tentokrát ovšem definitivně.

Současné Audi A4 není žádným výkřikem nejmodernější techniky, přesto je stále dost atraktivní. A možná i právě proto. A také proto, že na něm visí velká cedule AKCE!