Android

Multimediální systémy se stávají klíčovou součástí automobilových kabin. Čím dražší vůz je, tím více funkcí logicky nabízí. Co když ale automobilka rezignuje na drahý vývoj vlastního infotainmentu a spolehne se na „cizí“ řešení? Elektrický Renault Mégane ukazuje, že to funguje… a může to přinést i řadu výhod.

Svádět souboj s nudou lze všelijak, někdo se poflakuje po venku, jiný vyrazí do přírody, další nastartuje svoje fáro a vyjede plnou nádrž, jenže co když se vám vlastně nic moc dělat nechce? Pak si lehněte do postele, vytáhněte mobil nebo tablet a mrkněte, jaké řidičské simulátory pro náročnější motoristy si můžete pohodlně hrát.

Jsou zkrátka dny, kdy se vám skutečně nic nechce. Ať už kvůli únavě, plánovanému relaxu, nudě nebo jen účelové lenosti, výsledky vychází více méně stejně – neděláte nic. Co si takhle zahrát nějaké hry? Ovšem ne na počítači, ale pěkně v pohodlí mobilního telefonu. Dali jsme pro vás dohromady výběr těch nejzábavnějších se závodní tematikou.

Kona je na evropském trhu osobitým vozítkem, které se po třech letech dočkalo modernizace. Pod kapotu se dostaly rozmanité jednotky podporující ekologickou i sportovní jízdu. To ale není vše, vůbec poprvé se u Kony objevuje výbavový stupeň N Line, vyzdvihující dynamický projev kompaktního SUV. Novinek je dost, tak si je pojďme ve stručnosti projít.

Takzvaná německá fabie, Volkswagen Polo, má zřejmě problém. V Jižní Americe debutuje Volkswagen Nivus, který se brzy dostane do Evropy, kde reálně ohrozí malý německý hatchback. Není těch SUV však už trochu moc?

Hyundai pokračuje v modelové ofenzívě a představuje další část modelu i20. Tentokrát se podíváme dovnitř konkurenta Škody Fabia, kde najdeme dva displeje, ozdobné lišty a několik barevných kombinací. Automobilka měla model naplno odhalit v Ženevě, ale autosalon byl zrušen, tudíž se další podrobnosti o autě dozvídáme už v předstihu.

Nejprodávanější model japonské značky Nissan dostal v rámci přísnějších emisních norem nové motory sdílené napříč aliancí Nissan-Renault-Mitsubishi a sedmirychlostní dvouspojkový automat. Jde však skutečně o krok vpřed? Vyzkoušeli jsme, jak funguje inovovaná technika v cenově dostupném SUV.