Adresa

Věděli jste, že Tatra vlastně nebyla od začátku Tatra a zprvu neprodukovala ani auta nebo náklaďáky? Příběh národní automobilky, co přežila dvě války, zvládla několik hospodářských krizí, dala světu unikátní platformu a vyrobila kabriolet, který skončil u Stalina, objevíte v kopřivnickém Technickém muzeu.

Devadesátky byly plné začínajících podnikatelů, gangsterů a různých zlodějíčků. Eva a Pavel měli nejlepší obchodní léta za sebou a to ještě netušili, jaký je čeká pád. Mohl je zachránit nově vznikající operativní leasing, nebo stát příliš přitvrdil, a šmelina tak musela skončit? Máme pro vás druhý díl o příhodách z autopůjčovny z 90. let.