Tuning a přestavby aut

Černočerná tma. Tak přesně takhle by šla nazvat úprava rodinné Dacie Jogger německým studiem Carpoint. Kromě toho auto lépe drží na silnici díky jistému vylepšení, nabízí úsporný provoz a slušnou tovární výbavu. Má ovšem jednu nevýhodu, kterou překvapivě není jeho náročnější hledání v noci na neosvětleném parkovišti.

Nejde o výkřik do tmy nebo laciný pokus o zvýšení pozornosti tím, že si úpravce nechá jen vygenerovat obrázek umělou inteligencí. Německá společnost Carpoint se totiž už dlouhodobě zabývá tuningem rumunských dacií a nyní chystá svoji edici třetího Dusteru. Máme oficiální snímky vize a jde o naprostý masakr.

Delší dobu to vypadalo, že český trh s vozy MPV umře, protože se na něm už neobjevovaly žádné nové modely. Jenže pak BMW uvedlo druhou generaci Active Toureru a čínský Dongfeng zase přivezl do Česka U-Tour. My si nicméně řekli, jak by asi vypadalo současné plnohodnotné, ale stále cenově dostupné MPV od Dacie. Představujeme Spacester!

Záležitost druhé poloviny 50. let a poloviny 60. let, výroba v Rakovníku, dostupnost pro mladé i dospěláky. To byly mopedy Stadion, které známe ve třech provedeních – S11, S22 a S23. A protože jde o naprosté legendy Československa, na nichž spousta z vás určitě jezdila, rozhodli jsme se těmto ikonám vzdát hold a stvořit S22 v moderním provedení.

Víte, v čem se liší hračky pro malé kluky a dospělé muže? V jejich velikosti a ceně. Britská společnost Tuthill Porsche si právě pro velké kluky připravila jednu lahůdku, a to závody Le Mans inspirovanou limitku GT One, se kterou ovšem smíte legálně vyrazit na silnice! Představujeme recept na sportovní automobilovou nirvánu.

Tesla Cybertruck je sama o sobě kontroverzním elekromobilem s karoserií z nerezové oceli, která odolá například projektilu vypálenému z pistole. Jsou ovšem místa, kde „bouchačku“ nosí každý, takže pro osobní ochranu potřebujete trochu jiné železo. Představujeme nové dílo Archimedes Defense, Cybertruck do apokalypsy.

Víte, co je restomod? Jde de facto o vylepšení/přestavbu starého či staršího auta, kdy se tvůrce drží původní designové předlohy, ale použije moderní techniku nebo jiné materiály. Někdy jde o skutečné skvosty, naposledy třeba o znovuzrozené devadesátkové Ferrari 550 Maranello s motorem V12, manuálem a karbonovou karoserií.

Éra osobních tatrovek je už sice 25 let ukončená, nicméně výroba nákladních aut jede na plno. Co kdyby ovšem Tatra vyrobila pořádnou motorku a dala ji vzduchem chlazený osmiválec? Pak bychom si ji představovali nějak takto…