První dojmy

Pro modelový rok 2025 přiváží Volkswagen ID. Buzz zásadní novinky. Prodloužená verze pojme šest až sedm cestujících, ostré GTX zase šťouchne do náprav 340 koníky. Všechny novoty jsme prozkoumali osobně na cestách kolem Hannoveru.

Dacia se před čtyřmi lety rozhodla demokratizovat elektromobilitu a povedlo se, její první elektromobil Spring skutečně patří k těm nejprodávanějším v Evropě. Nyní ale přišel čas na jeho velmi důkladné přepracování…

Řady Fordu rozšiřuje nový model s dobře známým názvem, který však se svým předchůdcem sdílí prakticky jen to jméno. Technika přitom neznámá není… no, je to celé zamotané. Ale když původ nového Capri rozklíčujete, dostanete komfortní stylovku, která se na cestách neztratí.

Francouzské přímořské letovisko Nice, kam jsme vyrazili poznávat horkou elektrickou novinku od Renaultu, není známé jen skvělými točitými silničkami, ale především vybraným stylem. A Renault 5 tu dokázal způsobit pěkné pozdvižení. Není divu, pro lidi z Renaultu to byl vyloženě srdcový projekt!

Nová architektura, preference pohonu zadních kol a vpředu podélně uložený šestiválec na naftu. Platforma šmrncnutá prvky, které známe z německé prémie, vznikala od počátku pro novou vlajkovou loď Mazdy. Jen tedy vypadá jinak, než jsme před lety očekávali.

Zcela novou, v pořadí již šestou generaci Audi A4… vlastně pardon, nyní už A5… jsme vyrazili projet na silnice nad francouzským přímořským letoviskem Nice. A jaké to byly silnice!

Přímo v domovském Rüsselsheimu jsme se byli poprvé svézt s novým Opelem Grandland. Druhá generace povedeného rodinného SUV je ve všem ještě lepší než předchůdce. Je větší a prostornější, vybavenější a propracovanější, nabízí víc motorizací… A také víc září do tmy.

Horká novinka Cupry nese název Terramar. Terra-mar… jak krásně to zní (i když to v překladu znamená jen „země-moře“). V době kodiaqů, qashqaiů a bentayg je Terramar jako pohlazení na duši. Ale nenechte se zmást, ve skutečnosti je pojmenovaný podle velmi děsivého místa, jak jsme zjistili na vlastní kůži.