Servis - Tipy a rady

Českem a Německem se prohnaly silné bouřky, které vyplavily řadu měst a obcí – a s nimi i spoustu aut. Takže očekáváme, že se na trhu rychle objeví stovky a tisíce podvodných ojetin, přes které se přehnala voda a bahno. Auta, jimž na první pohled v inzerátu nic není, tak mohou být obrovská past plná starostí bez vidiny spolehlivého provozu.

Znáte to. Frčíte si po dálnici v pravém pruhu a dojíždíte pomaleji jedoucí auto s aktivními modrými majáky. Klasická situace, která se vám určitě nejednou stala. Dali jste levý blinkr, blikající vůz předjeli a zařadili se. Ovšem nešlo o přestupek?

Samočinné řazení se dostává do módy a v některých autech si dokonce už ani nemůžete vybrat. Výrobce vám prostě manuál ke zvolené motorizaci neprodá. Pro zkušené řidiče budou následující rady zřejmě triviální, ale začínající šofér možná slyšel některé zavádějící mýty a pak si může automat zbytečně ničit, případně nebude využívat všech jeho funkcí.

Žádost o změnu vlastníka nebo provozovatele silničního vozidla je dokument, který vás bude provázet celou cestou při nákupu vozu. Prodejce (například autobazar) může papírování vyřídit za vás, ale pozor si dejte, když auto prodáváte.

Nadcházející víkend má být extrémně deštivý s vysokým rizikem toho, že přijdou povodně. Víte, jak zabezpečit svoje auto právě před velkou vodou nebo hrozícím krupobitím? Poradíme, jasně a stručně.

Mimo povinného ručení jsme jako řidiči doslova zahrnutí nabídkami na různá připojištění, případně rovnou na celé havarijko, které v nás má vyvolat jistotu, že pokud uděláme chybu a odepíšeme vůz za statisíce, nebude to pro náš rozpočet neřešitelná katastrofa. Jenže co když vůz utopíte vjezdem do louže anebo po kolizi skončíte v rybníce?

Co vás na silnicích nejvíce vytáčí? Někoho kloboukáři, jiného kolony, dalšího tajné policejní hlídky, ovšem podle průzkumu zadaného carsharingovou společností Anytime jsou Češi za volantem nazlobení kvůli úplně jiným neduhům.

Podjíždění na dálnici je situace, kdy někoho tzv. vezmete zprava, obvykle tehdy, pokud dotyčný blokuje levý jízdní pruh. Na oboje naše legislativa nahlíží jako na přestupky, ovšem jen jeden z nich je ohodnocen celkem tučným flastrem. Zjistili jsme, kdy je legální podjíždět a co dělat, když v pravém dálničním pruhu dojedete někoho jedoucího v levém.