Ze světa automobilek

Francouzský hatchback od japonské automobilky s českou sportovní stopou. Tak asi takhle by šel nazvat nejnovější projekt tuzemského zastoupení automobilky Mitsubishi, které ukázalo svůj Colt (přestrojené Clio) v unikátním provedení Performance. To nejenže vypadá dynamicky, ale také lépe jede.

Další automobilová šílenost schopná létat míří do výroby. Kupodivu nejde o žádný čínský výrobek nebo osobní vozidlo s dlouhými výsuvnými křídly. Kalifornská firma Alef Aeronautics se rozhodla automobilové létání pojmout jinak a už hlásí tisíce předobjednávek.

Tesla Model Y se sice prosadila jako nejprodávanější elektromobil světa, ovšem na výslunní možná nepobude úplně dlouho. Čínská automobilka Nio se totiž rozhodla převzít otěže lídra a svůj nedávno představený model L60 pod křídly subznačky Onvo brutálně zlevnila. A co víc, hodila v plac nabídku, kterou mnozí neodmítnou.

Levoproudařství neboli blokování levého jízdního pruhu je typickým nešvarem nejenom v Česku, ale také v mnoha jiných zemích včetně Spojených států amerických. Tam Nissan bouchl do stolu a učinil kroky k tomu, aby řidiči nezapomínali, v jakém pruhu se jezdí.

Když uslyšíte jméno Tadeáš, patrně si vybavíte nějakého roztomilého tříletého klučíka s velkýma modrýma očima. Pokud ovšem přijde řeč na Tadeas, tak vězte, že jde o pořádného pancéřovaného bijce postaveného na základech Tatra. A co víc, tenhle „borec“ umí být i pekelně ostrý.

Posledního vylepšení s přídomkem Legend se klasická Lada Niva dočkala koncem roku 2019. Pár let nato přišla o většinu moderních technologií, ovšem nyní se vrací navíc vybavená prvkem, který byste u ní asi nehledali. O co jde?

Nissan Juke si kvůli svému kontroverznímu vzhledu vysloužil řadu přezdívek, například žába nebo joke (v překladu vtip). Na některých trzích však auto nebylo přijato vůbec vřele, proto jej Nissan nahradil podobně rozměrným crossoverem Kicks. Ten se nyní představil ve Spojených státech amerických v druhé generaci. Posun je obrovský.

V Československu jsme měli Škodu 1203, dávno předtím nabízel dodávku podobné koncepce také Renault. Model Estafette se narodil na konci 50. let, ke konci výroby si jej osvojila i Dacia. Nyní se vůz vrací v moderní podobě a nese v sobě geny Volva.