Novinky

Aston Martin je sice dlouhodobě v hluboké finanční ztrátě, ovšem nejspíš to bere jen jako krátkodobý výkyv. Ještě totiž ani nezaschl lak na nově představeném modelu Vanquish a už se britská automobilka chystá k dalšímu kroku. Najala si konstruktérské eso a chce na vrchol šampionátu formule 1.

Rekonstrukce Barrandovského mostu v Praze bude téměř dvakrát dražší, než se předpokládalo. Místo 594,5 milionu bude stát zhruba 1,14 miliardy korun. Důvodem je velmi špatný stav původní konstrukce, inflace nebo použití modernějších technologií. Novinářům to řekl generální ředitel Technické správy komunikací (TSK) Filip Hájek.

Japonská Toyota sice kraluje na poli automobilů se samonabíjecími hybridními pohony, ale to neznamená, že si občas nevyhodí z kopýtka a neukáže něco, co nadchne každého benzinového nadšence. Nejnověji jde o výjimečné limitované edice modelu GR Yaris nesoucí jména rallyových závodníků Rovanperä a Ogier, které si budete moci vydražit i vy.

Automobilka Škoda se chystá na oslavy 130 let své existence. K této příležitosti připravila zvýhodněné akční verze některých svých modelů, které nabízejí bohatší výbavu za nižší cenu.

Přestože nová (Grande) Panda od Fiatu byla už odhalena a je zatraceně „cool“, na český trh se v tichosti dostala současná generace po lehké modernizaci. Má atraktivní základní cenu, ovšem složením výbavy vás stejně nutí do příplatků. Dokonce natolik, že raději sáhnete po té nejvyšší výbavě.

Na domácím trhu etablovaná automobilka Hongqi o sobě říká, že je nejstarší čínskou automobilkou vyrábějící osobní auta vůbec, ačkoli sama uvádí dva různé roky založení. Každopádně míří na český trh a přiváží k nám takové automobily, které by šly s trochou nadsázky nazvat čínskými rolls-roycy. Jaké a kdy se dočkáme?

Novodobé koncepty francouzské značky se rády nechají inspirovat historií. Po vkusném retru v podobě elektromobilů Renault 4 a Renault 5 tu máme další podobné znovuzrození ikony. To nám však na cestách radost dělat nebude.

Sedmá generace Nissanu Patrol spatřila světlo světa a ukázala se ve zbrusu novém moderním hávu. Milovníci osmiválců nicméně mají důvod k slzám, zatímco vyznavači spolehlivých motorů slaví. A přesto, že auto nasedlo na současnou digitální vlnu, nezapomnělo na základní ergonomické potřeby většiny řidičů.