Zůstat viset v koloně na dálnici není vůbec nic příjemného, zvláště když je nutné komunikaci uzavřít a motoristy nechat čekat. Někteří dostanou spásný nápad, že se „ten kousek“ vrátí zpět, takže se otočí do protisměru nebo couvají. Je to jednak nebezpečné a také tučně oflastrované. To nejhorší ovšem už nehrozí.

Kdo nezná Fabii, jako by nebyl Čech. Jedna z nejrozšířenějších škodovek, kterou u nás potkáte doslova na každém rohu. Jak si ovšem model vede ve svých dosavadních čtyřech generacích jakožto ojetina? To zjistili specialisté z Aures Holdings.

Francouzi sice chtěli na ryze plug-in hybridní vlně doplout až do čistě elektrické éry, ovšem plachetnice DS Automobiles počítala také s lehkou úpravou směru plavby ve formě dieselového čtyřválce i pro nejprodávanější DS 7. A minimálně v Česku se to vyplatilo.

Kybernetická bezpečnost je důležitá součást moderních automobilů, protože už dávno nejde jen o plechovky na kolech s pedály a volantem, ale spíše o pojízdné počítače. A právě jedny oblíbené od škodovky jsou aktuálně v ohrožení.

Čtyřválec sdílený s Mercedesem, fajn výbava, slušný prostor a uživatelský interiér. Nemluvíme o deset let staré bazarovce, ale autě, které pořád můžete koupit jako nové.

BMW M3 první generace nepotřebuje složitý úvod. „Étřicítka“ je právem legendou a snem mnohých, kteří si pamatují její řádění na evropských okruzích, kde ve své době úspěšně bojovala o vavříny. Ale co vlastně dokáže nabídnout desítky let od dob své největší slávy?