Trochu konzervativní interiér, ale moderní design, slušná technika, pětiletá záruka a zatím žádné katastrofické historky o nespolehlivosti. To je v kostce „korejský Karoq“, tedy čtvrtá generace SsangYongu Korando.

Mimo povinného ručení jsme jako řidiči doslova zahrnutí nabídkami na různá připojištění, případně rovnou na celé havarijko, které v nás má vyvolat jistotu, že pokud uděláme chybu a odepíšeme vůz za statisíce, nebude to pro náš rozpočet neřešitelná katastrofa. Jenže co když vůz utopíte vjezdem do louže anebo po kolizi skončíte v rybníce?

Aston Martin je sice dlouhodobě v hluboké finanční ztrátě, ovšem nejspíš to bere jen jako krátkodobý výkyv. Ještě totiž ani nezaschl lak na nově představeném modelu Vanquish a už se britská automobilka chystá k dalšímu kroku. Najala si konstruktérské eso a chce na vrchol šampionátu formule 1.

Rekonstrukce Barrandovského mostu v Praze bude téměř dvakrát dražší, než se předpokládalo. Místo 594,5 milionu bude stát zhruba 1,14 miliardy korun. Důvodem je velmi špatný stav původní konstrukce, inflace nebo použití modernějších technologií. Novinářům to řekl generální ředitel Technické správy komunikací (TSK) Filip Hájek.

Co vás na silnicích nejvíce vytáčí? Někoho kloboukáři, jiného kolony, dalšího tajné policejní hlídky, ovšem podle průzkumu zadaného carsharingovou společností Anytime jsou Češi za volantem nazlobení kvůli úplně jiným neduhům.

Japonská Toyota sice kraluje na poli automobilů se samonabíjecími hybridními pohony, ale to neznamená, že si občas nevyhodí z kopýtka a neukáže něco, co nadchne každého benzinového nadšence. Nejnověji jde o výjimečné limitované edice modelu GR Yaris nesoucí jména rallyových závodníků Rovanperä a Ogier, které si budete moci vydražit i vy.