Setkání s novým Transporterem T7 nám nabídlo příležitost vrátit se až na samotný začátek historie nejúspěšnějšího užitkového vozu VW a skočit krátce za volant původního Transporteru T1, s nímž to všechno začalo.

Staví auta s výkonem přes 1 500 koní, maximálkou přes 400 km/h a cenou v řádu mnoha desítek milionů korun, přitom jezdí se skoro tři dekády starým BMW. Mate Rimac je šéf automobilky jako žádný jiný…

Pokud máte opravdu velkou hromadu peněz, můžete si koupit celou řadu zajímavých aut. A samozřejmě také drahých. Jenže pak existují vozy, které jsou vyloženě pro vyvolené.

V červnu loňského roku jsme vám slavnostně představili nástupce Chironu od Bugatti. Tourbillon sice vypadal jen jako jeho evoluce, nicméně pod kapotou se děly velké věci. Nyní díky šéfovi značky víme, jak tenhle hypersport zní. A je to hypersymfonie!

První trojka od BMW, atypická lancia, levnější alternativa audi nebo rolls-royce se stylem Pininfariny, to všechno jsou vozy, které letos slaví už 50 let od své premiéry.

Na český trh právě přijíždí již sedmá generace nejúspěšnějšího užitkového vozu Volkswagen. Vyrazili jsme do slunného Řecka zjistit, jaké novinky přiváží a jak se s ním vlastně jezdí.