Tradiční obytné vozy z velkosériových produkcí bývají častokrát poněkud nudné, barevně nevýrazné a s nadsázkou řečeno lišící se od sebe nanejvýš tím, na jakých základech jsou postaveny. Jeden z výrobců, konkrétně německá Frankia, ovšem přišela s poněkud odvážnějším modelem. Jmenuje se Now (v překladu teď) a stačí na něj řidičák B.

Každá nehoda je obrovská nepříjemnost. I ty lehčí totiž často končí větší či menší škodou. Ano, nejdůležitější je samozřejmě zdraví, ale i důsledky, které mají vliv na peněženku jsou výrazně nemilé.

Bugatti má v kapse nový rekord! Jeho mocný šestnáctiválec dokázal rozhýbat jedinečný Mistral na rychlost, která byla před pár lety pro auta nedosažitelná. Jezdec přitom neměl vůbec snadné podmínky, přesto zvítězil a hodil rukavici Američanům i Švédům.

Automobilový trh se za 30 let neskutečně proměnil. Dokazuje to pohled i na prodejní statistiky. Jaké značky byly v roce 1994 nejžádanější?

Bylo to poprvé, kdy jsem řídil skutečné BMW z divize M. Poprvé, kdy jsem směl otočit klíček, probudit skvělý motor a nechat si naskočit husí kůži. Tenkrát auto ještě patřilo našemu kolegovi a naprosto mě svým chováním nadchlo.

Příští rok se na výrobce chystá krutá metla přísných emisních limitů, které zásadně omezí prodeje aut se spalováky. A kdo to odnese? Správně, zákazníci…