Někdo si poklad představuje jako truhlu se zlatem zakopanou v zemi, jiný jej zase vidí ve svém partnerovi, ovšem nadšený motorista hledá někde úplně jinde. A občas se i zadaří, jako třeba v případě dlouho utajované sbírky německého řezníka Rudiho Kleina. V jeho kolekci najdete skutečné skvosty, které už v říjnu zamíří do aukce.

Tohle auto se prostě líbí. Lidé na něj nepokrytě zírají, hlavy se jim otáčejí. A to ještě ani netuší, jak dobré vlastně je a jak málo stojí. Kdyby to věděli, hned by pro něj museli běžet. Akorát že by asi nevěděli kam – protože většina nejspíš nemá ponětí, co za vozidlo to vlastně je.

Víte, co je restomod? Jde de facto o vylepšení/přestavbu starého či staršího auta, kdy se tvůrce drží původní designové předlohy, ale použije moderní techniku nebo jiné materiály. Někdy jde o skutečné skvosty, naposledy třeba o znovuzrozené devadesátkové Ferrari 550 Maranello s motorem V12, manuálem a karbonovou karoserií.

Vypadá jako dodávka, ale není to dodávka. V útrobách Lexusu LM nenajdete nic, co by ho spojovalo s užitkovými vozy Toyota, naopak - platforma je modifikací té z Lexusu RX a full-hybridní pohon jakbysmet.

Je fascinující, jak se dnes ohlížíme za 20 let starými vozy a často až nyní doceňujeme jejich tvary, techniku nebo styl. Jako v každém období, tak i na přelomu milénia se totiž dají najít skutečně zajímavá auta – třeba MG TZ s motorem z Mustangu. Věděli jste o něm?

Co byste si koupili za bezmála 60 milionů korun? Dvě vily v Praze nebo bytovku v Ústí nad Labem? Pakliže máte dobrodružnou povahu a milujete luxus, vaší odpovědí je kanadský Prevost H3-45. O co jde? Prapůvodně o dieselový dálkový autobus, ovšem po přestavbě od specialistů z Loki Coach vznikl famózní obytňák s naprosto špičkovou výbavou.