Problematika alkoholu za volantem sice není černobílá, ale v očích naší legislativy má jasně stanovené mantinely. Takzvaně nadýchat můžete nejen po klasickém alkoholu, ale i po nealkoholických pivech, pralinkách nebo třeba kapalině do ostřikovačů. Je tu ovšem velké ALE.

Více než třicítka veteránských vozidel se bude dražit na nadcházející podzimní Retro Garáži 2024, která se uskuteční už tuto sobotu 23. listopadu 2024. Ve třech blocích se ukážou lidovky od koruny, zajímavé pracovní motorky nebo také vysoce raritní předválečné investiční příležitosti. A vy můžete být u toho!

I když Českou republiku můžeme díky přítomnosti několika výrobních závodů různých automobilek považovat za automobilovou velmoc, v jedné kategorii naše země silné jméno nemá.

Na první pohled obyčejný stříbrný Golf druhé generace, ovšem jeho historie rozkrývá zajímavou motoristickou minulost našeho významného a váženého prezidenta. Díváte se na auto, které Václav Havel řídil, když vrcholila sametová revoluce. Nenechte se však ukonejšit, zásadní roli v tomto příběhu sehrál také jeden zapálený nadšenec, co jinak k záhubě odsouzený vrak zachránil před sešrotováním.

Ještě v roce 1989 byly automobily ze Západu pro naprostou většinu z nás jen snem. Připomeňte si auta, o nichž jsme ani nedoufali, že se na český trh někdy dostanou.

Poprvé od roku 1986 se na automobilové scéně znovu objevuje jméno Capri. Někdejší elegantní kupátko, které nabízelo vše od třináctistovky po osmiválec, se však změnilo k nepoznání.