Prodej nových osobních automobilů v Německu se v loňském roce snížil zhruba o procento na 2,817 milionu. Z toho prodej elektromobilů se propadl o 27,4 procenta na 380 609 kusů. Vyplývá to z dnešních údajů Spolkového úřadu pro motorová vozidla (KBA). Česká automobilka Škoda Auto nicméně loni prodej v Německu zvýšila o 22 procent na 205 593 vozů. Udržela si tak vedoucí pozici mezi dováženými značkami.

Rok 2025 nebude jen o elektromobilech, minimálně ne u čínské značky SWM, která do Česka už za chvíli přiveze soupeře pro Škodu Kodiaq se srovnatelnou základní motorizací, ovšem za velmi přijatelnou cenu. Bude to rodinný hit? A kdo další by se měl bát?

Pojďte se svézt pouštním speciálem Ford Raptor T1+, se kterým Martin Prokop s Viktorem Chytkou zatápí továrním týmům. Má velikost malé dodávky, je z oceli a karbonu, váží dvě a půl tuny, má 360 koní a 650 Nm, sekvenční převodovku, pohon všech kol a i na písku zrychlí na stovku pod šest vteřin! Tváří v tvář je to opravdové monstrum, ale řídí se s nevídanou lehkostí.

Bez parkovací kamery si řada lidí už nedokáže představit manipulaci s moderním automobilem. Přece jen vidět, co se děje bezprostředně za vozem, platí za minimálně bezpečné. Jenže jak moc parkovací kamery lžou z hlediska vzdálenosti? Zjistili jsme to.

Letos si opravdu tuhá zima dává na čas a nemůžeme říci, že by nám to nějak vadilo. Ale ranní teploty kolem nuly jsou už běžné a auta dostávají více zabrat. Zpravidla teprve s prvním pořádným mrazem se ukáže, v jakém stavu máte akumulátor svého vozu. Může se stát, že místo autem pojedete ráno autobusem.

Už jen pár desítek hodin nás dělí od premiéry omlazené Škody Enyaq. A jak prozrazuje krátká upoutávka, nepůjde jen o drobné retuše.