Pokud jste si mysleli, že se bouře urážek a výtržností adresovaných americkým majitelům tesel kvůli výrokům a postojům Elona Muska rychle přežene, omyl. Divoké poškozování cybertrucků je snad ještě intenzivnější.

Kdy byla japonská sportovní auta na vrcholu a prakticky každý výrobce měl své jedinečné modely? Určitě 90. léta, která skloubila oblé tvary, černé plasty a technologickou revoluci. Do hry vstupovaly už i počítače.

Aston Martin Rapide bylo původně sportovní kupé, ovšem oficiálně vznikl jediný exemplář v provedení kombi, který se jmenuje Jet 2+2. A ten je nyní opět na prodej a i jeho motor je důvodem, proč ho chtít.

Už tento víkend nás čeká změna času na letní. V noci ze soboty na neděli se hodiny v Česku posunou o hodinu dopředu, konkrétně z 2:00 na 3:00. Někdo tuto změnu zvládá lépe, někdo hůře - statistiky nehodovosti však ukazují, že je v následujících dnech potřeba si na silnicích dávat ještě větší pozor než obvykle. Proč?

Italská značka Piaggio po válce prorazila díky skútru Vespa a nákladní tříkolce Ape. V minulosti však vyráběla i maličký vůz Vespa 400, který ale propadl.

Fiat malá auta vždy uměl a zákazníci se o ně div nepoprali. Model 126 ale v Itálii takovou díru do světa jako starší typy 500 a 600 nebo větší 127 či Panda neudělal. Jenže se mu zadařilo v Polsku, které bylo jeho druhým rodištěm, a tak je dnes kultovním a legendárním automobilem.