S rostoucím počtem elektrických aut na českých silnicích vzniká stále větší tlak na rozvoj nabíjecí infrastruktury. Ta se naštěstí intenzivně rozrůstá a zahušťuje každým dnem, takže by o možnosti nabíjení neměla být nouze ani v budoucnu.

České zastoupení Fordu má důvod k oslavám, obchodní výsledky modrého oválu za rok 2024 hovoří více než kladně. Automobilka ovšem neusíná na vavřínech a letos plánuje prodejně zabrat zejména v elektromobilech. Jeden takový se dokonce stal skokanem roku…

Znáte to. Jedete si svým tempem a najednou vám to jiný řidič přejíždějící ze svého pruhu do vašeho jízdního pruhu pošle přímo před auto. Brzdy, možná i klakson a pár nehezkých výrazů na adresu toho, kdo se buď nepodíval do zrcátka, nebo nejednal zcela s rozmyslem. Jenže za tenhle manévr hrozí poměrně tučná pokuta a body k tomu.

Peugeot 3008 loni dorazil už ve třetí generaci, která představuje docela jiný druh auta, než jakým byli oba jeho předchůdci. Z kompaktního SUV se totiž stalo módní SUV-kupé se svažující se střechou.

Škoda Fabia představuje typické malé auto cílící na masy. Přesto se v dlouhé historii tohoto oblíbeného modelu objevily verze, které nabídly „něco navíc“. A nemáme nutně na mysli sportovnější varianty RS.

Vítězný Martin Macík to naznačil, jen co přijel na cílovou rampu - Kamaz a MAZ se na Dakar jistě vrátí. A podle nových regulí Mezinárodní automobilové federace FIA by to klidně mohlo být už v následujícím ročníku!