Česká armáda sice hojně využívá nákladní auta domácí značky Tatra, ovšem přepravu těžké vojenské techniky budou nově zajišťovat i skandinávské scanie. A mají fakt velkou sílu, dokonce takovou, že odvezou bojový tank!

Čas od času se objeví auto, které je nějakým způsobem konstrukčně nebo výbavově netradiční. A že se takových modelů napříč historií objevilo vícero… Poznáte je podle jejich zvláštností? Otestujte se!

Škoda Octavia, bestseller mladoboleslavské automobilky, je k dispozici jako liftback a kombík, to ví snad každý. A platí to tak od první generace až dosud.

Ještě před čtyřmi lety hrozil Renaultu reálný krach. Automobilka mohla skončit, proto spustila záchranný plán vlastní transformace nazvaný Renaulution. Karty vyšly, nyní je výrobce zase na koni a představuje jednu novinku za druhou. Ta poslední odkazuje na historii a je více než šťavnatá.

Oblíbená Škoda Enyaq první generace míří k polovině svého životního cyklu, což znamená jediné - facelift. Mladoboleslavská automobilka tak uvolnila první skicy provedení SUV i SUV Coupé, které poodhalují přechod na nový designový jazyk.

Řidičům se dnes otevřelo 48 kilometrů nového úseku dálnice D4 mezi Příbramí a Pískem. Cestu mezi Prahou a Pískem má zkrátit minimálně o 20 minut. Dálnice uleví obcím, kterými se dříve projíždělo. Dostavba D4 je prvním dopravním projektem, který v Česku vznikl spoluprací soukromého a veřejného sektoru (tzv. PPP projekt). Sdružení Via Salis novou část dálnice postavilo za 43 měsíců.