Po čase vám opět vezeme jedno video ze zahraničí. Ještě před koncem loňského roku jsem vyrazil do Německa, abych tam v centru Mazdy pod přísným embargem poprvé prozkoumal zcela novou Mazdu 6e.

Svět se mění a my s ním. Alespoň takhle by šel zhodnotit rok 2024 z hlediska prodejů ikonického Fordu Mustang se spalovacím motorem a jeho plně elektrického SUV sourozence. Dříve bylo nemyslitelné, že by učeň překonal mistra, ale vloni se karty obrátily.

V půl sedmé zapadne slunce a během chvíle je tma. Od půl šesté už jsou tak dlouhé stíny, že pořádně nevidíte, kam jedete. Pořadatel naplánoval na druhou půlku soutěže zatraceně dlouhé etapy a teď s tím má problém on i závodníci.

Věděli jste, že trabant je vlastně BMV? Bakelitové motorové vozidlo, které svého času sloužilo jako dostupný dopravní prostředek pro masy. Designér Rostislav Prokop se rozhodl tenhle východoněmecký skvost poněkud vylepšit. A tak upravoval a upravoval, až vznikl tenhle „praktik“.

Henk Lategan se svou Toyotou Hilux sice ovládl první polovinu letošního Dakaru, ale nebylo to pro něj vůbec jednoduché. Třeba i proto, že v dunách dvoudenní etapy 48h Chrono musel zastavit, protože zvracel. Kinetóza ale netrápí jen jeho, bojuje s ní víc závodníků, jen o tom nechtějí mluvit.

Česká posádka závodí mimo zájem objektivů televizních kamer a fotografů, jejím hlavním cílem je si to užít. Ostatně o tom je kategorie Dakar Classic především. Největší výkon ale zatím nepředvedli na trati, nýbrž v bivaku, když přes noc vyměnili motor ve svém Mitsubishi Pajero.