Asi jenom v Rusku mohlo vzniknout něco tak strašného. Jmenuje se to UAZ 3128 Astero a je to dost možná nejošklivější auto světa.

Fiat je tradiční italská automobilka a jako taková samozřejmě dokázala vyrábět sportovní modely. Svezení s původním modelem 124 Spider mě už dvakrát nadchlo, ale se zážitkem z modelu Dino se to nedá srovnat!

Italský výrobce představil Temerario – nástupce Huracánu – letos v létě. A ještě před koncem letošního roku jsme do něj mohli poprvé usednout. Sice jen v rámci statické prezentace, ale i tak to byla jízda!

Brutální vstup do soutěže. Dvanáct etap. Víc jak sedm tisíc kilometrů, z toho 5 152 ostrých pro motorkáře, 5 145 km pro auta a necelých 5 000 km pro náklaďáky. A pozor, auta a motocykly pojedou jinou trasu v nejméně pěti etapách, celkově tedy téměř polovinu Dakaru! „Rozhodovat ale bude až Pustá končina,“ slibuje ředitel soutěže David Castera.

Nové SUV Volkswagen Tayron přijíždí coby náhrada za dosavadní Tiguan Allspace. Má klasické spalovací motory, nášup výbavy a teď už i první české ceny.

Cesta z českého prostředí do vrcholových pater motorsportu bývá pořádně trnitá. Pokud ale cítíte, že doma máte nového Verstappena, nejste úplně bez šance!